Rad Power Bikes iflas korumasına başvurdu, 60 gün içinde satış hedefliyor

Rad Power Bikes iflas sürecine girdi

ABD merkezli elektrikli bisiklet üreticisi Rad Power Bikes, haftalardır süren belirsizliğin ardından Chapter 11 iflas koruması için başvurdu. Şirket, yeni finansman bulunamadığı takdirde faaliyetlerini durdurabileceği uyarısını çalışanlarıyla paylaşmasının sadece birkaç hafta sonrasında bu adımı attı.

Rad Power Bikes elektrikli bisiklet

Şirketten yapılan açıklamaya göre Rad Power Bikes, iflas süreci devam ederken faaliyetlerini sürdürmeye devam edecek ve önümüzdeki 45–60 gün içinde şirketin tamamını satmayı hedefliyor.

“Amacımız şirketi bir bütün olarak korumak”

Rad Power Bikes adına paylaşılan açıklamada, iflas koruması başvurusunun şirketin günlük operasyonlarını sürdürebilmesi için bir nefes alma alanı yarattığı vurgulandı:

“Bu adım, günlük işleyişimizi sürdürürken Rad’e her gün güvenen insanlar için en iyi sonucu aramamıza imkân tanıyor. Hedefimiz, şirketi bir bütün halinde korumak ve sürücülerimiz, tedarikçilerimiz, satıcılarımız ve iş ortaklarımızla kurduğumuz ilişkileri devam ettirmek.”

Pandemi sonrası daralma e-bisiklet sektörünü zorluyor

Rad Power Bikes, pandemi döneminde büyük ivme yakalayan e-bisiklet pazarının soğuması ile birlikte zor günler yaşayan markalardan yalnızca biri. Son yıllarda dünyada birçok elektrikli bisiklet ve mikromobilite şirketi iflas ya da yeniden yapılanma sürecine girdi.

Bu şirketlerin bir kısmı, mahkeme gözetimindeki süreçlerin ardından yeni yatırımcılar bularak yeniden piyasaya döndü. Örneğin VanMoof ve Cake gibi markalar, iflas sonrası yeniden yapılandırma döneminde yeni sahiplerine kavuştu.

Son anda iptal olan anlaşma ve güvenlik tartışmaları

Rad Power Bikes, kasım ayında çalışanlarına yaptığı bir iç bilgilendirmede, şirketi ayakta tutabilecek “çok umut verici” bir finansman ve kurtarma seçeneğinin masada olduğunu, anlaşmanın tamamlanmaya yakın olduğunu belirtmişti. Ancak bu potansiyel anlaşma daha sonra sona erdi. Şirket, bu başarısız girişimin detaylarını kamuoyuyla paylaşmadı.

Birkaç hafta sonra, ABD Tüketici Ürün Güvenliği Komisyonu (CPSC), eski Rad Power Bikes bataryaları için önemli bir uyarı yayımladı. Komisyon, 31 yangın bildiriminin ardından bu bataryaların “ciddi yaralanma ve ölüm riski” taşıdığını duyurdu. Rad Power Bikes ise yaptığı açıklamada, CPSC’nin değerlendirmesine “kesin bir dille katılmadığını” belirtti.

Sarsıntılı yıllar: İşten çıkarmalar ve yönetim değişikliği

Şirketin iflas başvurusu, son birkaç yılda yaşanan türbülanslı dönemin sonunda geldi. Rad Power Bikes, farklı zamanlarda birden fazla işten çıkarma dalgası yaşadı ve bu süreçte CEO değişikliğine gitti.

Yeni dönemde göreve gelen CEO Kathi Lentzch, onlarca yıllık şirket dönüşümü deneyimine sahip bir isim olarak tanıtıldı. Lentzch, Rad Power Bikes’in büyümesinde önemli rol oynayan doğrudan tüketiciye satış (direct-to-consumer) modelinden uzaklaşıp daha çok perakende odaklı bir stratejiye geçileceğini açıklamıştı.

CEO, bu değişimin yeni müşteri kitlelerine ulaşma, mevcut kullanıcılarla ilişkileri güçlendirme ve markayı daha anlamlı biçimde dönüştürme fırsatı sunduğunu belirtmiş; bunun kendisi için de “göreve başlamak için inanılmaz bir zaman” olduğunu söylemişti.

Finansal tablo: 32 milyon dolar varlık, 73 milyon dolar borç

Rad Power Bikes, iflas başvurusu kapsamında mahkemeye sunduğu belgelerde, 32 milyon dolar varlığa karşılık 73 milyon dolar borcu olduğunu bildirdi. Şirketin borçlarının 8 milyon dolarından fazlasının, ödenmemiş gümrük vergileri nedeniyle ABD Gümrük ve Sınır Koruma (CBP) kurumuna olduğu belirtiliyor.

Şirket, bu tarife ve vergi kaynaklı borcu iflas belgelerinde “ihtilaflı alacak” olarak sınıflandırdı; yani bu tutarın doğru olmadığı ya da tamamen ödenmemesi gerektiği görüşünü savunuyor.

Trump dönemi tarifeleri mikromobiliteyi nasıl etkiledi?

Bu tarife borçlarının Rad Power Bikes’in iflasa sürüklenmesindeki payı tam olarak bilinmese de, Donald Trump dönemi gümrük tarifelerinin mikromobilite sektöründe daha önce de yıkıcı etkiler yarattığı biliniyor.

Trump yönetiminin Çin’den yapılan ithalata uyguladığı ek vergiler, daha önce bir başka mikromobilite girişimi olan Boosted’ı da olumsuz etkilemiş, şirketin elektrikli kaykay pazarındaki gücünü kaybetmesine ve nihayetinde kapanmasına katkıda bulunmuştu.

Sonraki adım: Alıcı arayışı

Rad Power Bikes, iflas koruması altında faaliyetlerini sürdürürken önümüzdeki yaklaşık iki ay içerisinde yeni bir alıcı bulmaya odaklanacak. Şirketin hedefi, markayı ve operasyonları mümkün olduğunca tek parça hâlinde devrederek hem çalışanlar hem de kullanıcılar için belirsizliği en aza indirmek.

Exit mobile version