Özet
1 Temmuz 2026’da devreye girecek yeni düzenleme, 33 milyon araç sahibini doğrudan ilgilendiriyor. Sistemin amacı, kazalarda dolandırıcılık ve komisyoncu kaynaklı suiistimalleri ortadan kaldırmak; hasar ve değer kaybı tespitlerini hızlandırmak ve şeffaflaştırmak.
Ne değişiyor?
- Otomatik eksper ataması: Kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklendiğinde eksper otomatik olarak atanacak.
- Değer kaybı anında tespit edilecek: Değer kaybı tutarı eksper raporuyla birlikte hesaplanacak ve hasar ödemesine eklenerek ödenecek.
- Aracı vekaleten yöneten aracıların sonu: Komisyoncu, vekil veya benzeri aracılar aracılığıyla işlem yapılması engellenecek; başvurular araç sahibince yapılacak.
Kaza sonrası süreç nasıl işleyecek?
Kaza sonrası araç yetkili servise, anlaşmalı servise veya herhangi bir kaporta-boyacıya götürüldüğünde; ilgili belgeler sisteme eklendiğinde eksper otomatik ataması gerçekleşecek. Hasar tespit başvurusu araç sahibi tarafından yapılacak ve eksper raporu doğrultusunda ödeme süreci ilerleyecek.
Eksper talebi
Eksper talebini hem sigorta şirketi hem de vatandaş kendisi belirleyebilecek; böylece mağdur, talep ettiği eksperin atamasını sağlayabilecek.
Hangi hasarlar için eksper tayini zorunlu?
Düzenlemeye göre, kaza sonucu ortaya çıkan hasar trafik sigortasının maddi teminat tutarının 1/10’unu aşıyorsa eksper ataması zorunlu olacak. 2026 yılı için maddi teminat 400.000 TL olarak belirlendiği için eşik 40.000 TL olarak öne çıkıyor. Buna göre 40.000 TL üzerindeki hasarlarda eksper tayini yapılacak; altındaki hasarlarda ise sigorta şirketi ile mağdur arasında uzlaşma sağlanabilecek.
İtiraz ve yeniden değerlendirme
Eksper raporlarına hem vatandaş hem de sigorta şirketi 3 iş günü içinde itiraz edebilecek. İtiraz durumunda yeni bir eksper atanacak; bu durumda itiraz eden taraf, yeniden atanacak eksperin ücretini üstlenecek.
Vatandaşın mali yükü azalıyor
Yeni uygulamayla birlikte mağdur vatandaşın vekalet ücreti, komisyon gibi ek ödemeler yapması engelleniyor. Eksperlerin tespit ettiği hasar ve değer kaybı tutarları dosyaya eklenecek ve ödemeler bu kapsamda gerçekleştirilecek; dolayısıyla vatandaşın cebinden ek bir bedel çıkmayacak.
Pilot uygulama ve takvim
Pilot uygulama daha önce bazı illerde başlatılmıştı. Yeni düzenleme ise 1 Temmuz 2026 itibarıyla tüm ülkede yürürlüğe girecek. Bu tarihe sayılı gün kaldı; araç sahiplerinin ve hizmet sağlayıcıların hazırlıklı olması gerekiyor.
Kimler etkilenecek?
- Araç sahipleri: Hasar tespiti ve tazminat süreçlerinde daha hızlı ve doğrudan hak sahibi olacaklar.
- Sigorta şirketleri: Eksper atama süreci merkezden yönetilerek kayıt ve takibi kolaylaşacak.
- Dolandırıcı ve aracılar: Vekalet ve komisyon yoluyla yapılan suiistimaller büyük ölçüde bitecek.
Hazırlık için öneriler
- Kaza sonrası tüm belgeleri ve fotoğrafları saklayın; başvuruyu bizzat yapın.
- Sigorta poliçenizin maddi teminatını kontrol ederek hangi durumlarda eksper atanacağını önceden değerlendirin.
- Eksper raporuna itiraz hakkınızı biliniz; zaman sınırlamasına dikkat edin (3 iş günü).
Sonuç: Yeni sistem, kazalarda şeffaflığı ve mağduriyetlerin giderilmesini hedefliyor. 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek uygulama, otomatik eksper ataması ve 40.000 TL eşik değeriyle özellikle yüksek tutarlı hasarlarda süreci değiştirecek.
