Waymo'nun robotaksisi şimdi Phoenix havaalanına yolcu yolculukları yapıyor
Waymo, Phoenix'teki havaalanına bırakma ve teslim alma kaosuyla mücadele etmeye hazır. Alphabet şirketi, yoğun bir metropol havalimanını hizmet alanına dahil eden ilk otonom araç şirketi olduğunu söylüyor. Şirket daha önce çalışanlarına yalnızca direksiyon başında güvenlik sürücüleri ile havalimanı gezileri teklif etmişti.
Hizmet alanını Phoenix'in Sky Harbor Uluslararası Havalimanı'nı içerecek şekilde genişletmek, Waymo için potansiyel bir para kazanma fırsatını temsil ediyor ve şirket, havalimanı gezilerinin elle sürülen dolu arabaların tahmini yüzde 20'sini oluşturduğunu belirtiyor. AV şirketleri , endüstri küçülürken, teknoloji stokları düşerken ve ekonomik tahminler daha karamsar görünürken gelir elde etmeye başlamak için yoğun bir baskı altında.
AV şirketleri gelir elde etmeye başlamak için yoğun baskı altında
Waymo, araçlarını 2017'nin başından beri Chandler, Mesa, Tempe ve Gilbert dahil olmak üzere Phoenix dışındaki birçok banliyö kasabasında kullanıyor. Ayrıca , güvenlik sürücüleri olan ve olmayan araçların bir karışımını kullanan Waymo One adlı ticari bir araç çağırma hizmeti de yürütür. Şirket, hizmet alanını bu yılın başlarında Phoenix şehir merkezini de kapsayacak şekilde genişletti.
Geçen yıl şirket, Phoenix banliyösünde yürüttüğü Early Rider programının yeniden markalaştırılması olan Güvenilir Testçi programını başlattı. Waymo'nun robotaksisini kullanmakla ilgilenen müşteriler bir bekleme listesine katılır ve onaylandıktan sonra şirketin erken teknolojisine ve yeni hizmet alanlarına erişmek için gizlilik anlaşmaları imzalar.
Sonunda şirket, bu araçları ve hizmet alanlarını, NDA'lar tarafından seyahatleri hakkında paylaşımda bulunmaları yasaklanmayan düzenli ödeme yapan müşterilere açar. Bu yolculukların bir kısmı Waymo'nun tamamen otonom "sadece sürücü" araçlarında gerçekleşecek, ancak bir sözcü ne zaman olduğunu söylemedi.
Havaalanı gezileri, insan tarafından çalıştırılan araçlar için herkesin bildiği gibi dağınık olabilir, bu nedenle Waymo'nun Seviye 4 otonom araçlarını karışıma dahil etmeden önce kesinlikle yapması gereken işler olacaktır. Covid pandemisinin ardından havalimanı trafiği istikrarlı bir şekilde artarken, Waymo ya Alphabet için çok fazla nakit üretmeye başlar ya da araçları karışırsa ve trafikte baş ağrısına neden olursa ( zaten yaptığı gibi ) utanç verici manşetlere konu olur.