Yeni veriler, robotaksi hizmetlerinin fiyat rekabetinin sıklaştığını gösteriyor. San Francisco Körfez Bölgesi (Bay Area) için 27 Kasım–1 Ocak tarihleri arasında yapılan simülasyonlarda, Waymo hâlâ ortalamada insan sürücülü Uber veya Lyft yolculuklarından daha pahalı çıktı, ancak aradaki fark daraldı.
Veri ve ortalama ücretler
Yaklaşık 94.000’den fazla simüle edilmiş talep üzerinden toplanan sonuçlara göre ortalama ücretler şöyle:
- Waymo: 19.69 dolar
- Uber: 17.47 dolar
- Lyft: 15.47 dolar
Geçtiğimiz nisan verileriyle kıyaslandığında Waymo ücretleri %3.6 düştü, Uber yaklaşık %12 yükseldi ve Lyft %7 civarında artış gösterdi. Bu iki yönlü hareket — Waymo’nun fiyatları düşürmesi ve geleneksel ağlardaki fiyatların yükselmesi — farkın kapanmasında etkili oldu.
Tesla: Düşük ücret ama dikkat edilmesi gerekenler
Raporun öne çıkardığı diğer unsur, Tesla kaynaklı ride-hail uygulamalarının daha düşük fiyatlar sunduğu gözlemi. Ancak bunun bazı önemli sınırlamaları var: Tesla Bay Area’da tam sürücüsüz ticari robotaksi iznine sahip değil; araçlarda halen personel/ikame sürücüler ve düzenleyici farklılıklar söz konusu. Ayrıca Tesla’nın bölgedeki filo büyüklüğü sınırlı ve bu durum bekleme sürelerini uzatıyor.
Bekleme süreleri açısından dört hizmet arasında ortalamalar şu şekilde:
- Tesla: ~15.32 dakika (en uzun)
- Waymo: ~5.74 dakika
- Lyft: ~5.14 dakika
- Uber: ~3.15 dakika (en kısa)
Filonun ölçeği, insan sürücü varlığı ve bekleme süreleri fiyatlandırmayı etkileyen başlıca girdiler. Tesla ölçeklenebilirliği sağlayabilirse, kamera tabanlı yaklaşımı nedeniyle maliyet avantajı elde etme potansiyeline sahip.
Kullanıcı tercihleri ve popülerlik
Raporla eş zamanlı yapılan anketlerde (Kaliforniya, Nevada, Arizona, Teksas’tan 2.000 katılımcı) öne çıkanlar:
- Otonom araç tecrübesi olanların çoğu bir Tesla robotaksiyi denediğini belirtti.
- Hangi markayı en çok tercih ettiklerini sorulduğunda katılımcıların %39.8’i Waymo, %31’i Tesla dedi.
- Cinsiyete göre tercih farklılıkları gözlendi: erkeklerin yarısından fazlası Tesla‘yı tercih ederken, kadın katılımcılar Waymo ve Tesla arasında daha dengeli dağıldı.
Gelecek ve rekabet
Önümüzdeki dönemde robotaksi piyasasında birçok hareket bekleniyor: bazı şirketler yeni şehirlerde büyüyor, diğerleri üçüncü taraf platformlarla ortaklıklar kuruyor ve yeni, daha uygun maliyetli araç tasarımları devreye alınmaya hazırlanıyor. Örneğin Waymo’nun daha düşük maliyetli bir van benzeri araçla hizmet esnekliğini artırması fiyat baskısını güçlendirebilir.
Raporu hazırlayan ekip ve sektör aktörleri, bu aşamanın halen çok erken olduğunu; gerçek rekabet başladıkça fiyat, bekleme süresi ve kullanıcı tercihlerinin hızla değişebileceğini vurguluyor. Kimin pazar payı kapacağı ve tüketiciyi kazanmak için hangi stratejilerin işe yarayacağı önümüzdeki dönemin en önemli soruları olacak.
