Waymo, ABD’de Haftada 250,000 Ücretli Robotaksi Seyahati Gerçekleştiriyor
Waymo, yalnızca yolcular için tasarlanmış bir robotaksiyi San Francisco, Kaliforniya’da yapılan test sürüşü sırasında gösterdi. 9 Aralık 2022.
Waymo, Alphabet’in otonom araç birimi, ABD’de artık haftada 250,000 ücretli robotaksi seferi gerçekleştirdiğini duyurdu.
CEO Sundar Pichai, Waymo’nun coğrafyalar arasında iş modelleri konusunda seçenekleri olduğunu belirterek, robotaksi şirketinin Uber gibi yolcu taşıma uygulamaları, otomobil üreticileri ve araç filolarına bakım hizmeti sunan şirketlerle ortaklıklar kurduğunu ifade etti.
Pichai, Alphabet’in ilk çeyrek kazanç çağrısında “Her şeyi kendimiz yapmamız mümkün değil” dedi.
Pichai, Waymo’nun uzun vadeli iş modelini tam olarak tanımlamadığını ve Waymo’nun kendi kendine giden teknolojisiyle donatılmış araçların kişisel sahipliği etrafında gelecek opsiyonları olduğunu da sözlerine ekledi. Şirket, operasyonlarını büyütmenin yollarını araştırıyor.
250,000 ücretli sefer, Waymo’nun Mart ayında Austin‘de açılmasından önceki 200,000 seferden artış gösterdi.
Waymo, Alphabet’in Diğer Bahisler segmentinin bir parçası olarak, San Francisco, Los Angeles, Phoenix ve Austin bölgelerinde, ticari sürücüsüz yolcu taşımacılığı hizmetlerini zaten sunuyor.
Bu ayın başlarında, Waymo ve ortakları Uber, Atlanta’da bu yaz açılacak robotaksi hizmetini denemek isteyen kullanıcıların kaydolmasına izin vermeye başladı.
Otonom sürüş teknolojisinde erken bir öncü olan Waymo, Elon Musk liderliğindeki Tesla ve birçok artık faaliyet göstermeyen otonom araç girişimini ABD pazarında geride bıraktı.
Tesla, Austin’de başlatmayı planladığı sürücüsüz yolcu taşımacılığı hizmeti için Model Y SUV’lerini robotaksiye dönüştüreceğini vaat ediyor.
Yaklaşık on yıl süren vaatler ve kaçırılan son tarihlere rağmen, Tesla hâlâ insan müdahalesi olmadan güvenli bir şekilde kullanılabilecek bir araç sunmuyor.
Musk, Salı günü yaptığı Tesla’nın ilk çeyrek kazanç çağrısında Waymo’nun sürücüsüz teknoloji yaklaşımını eleştirdi. Musk, Waymo’nun otonom araçlarının “çok pahalı” olduğunu ve yalnızca “düşük hacimde” üretildiğini belirtti. Tesla’nın kısmen otomatik sürüş sistemleri, çoğunlukla kameralarla yön bulmaya dayanırken, Waymo’nun sürücüsüz sistemleri lidar teknolojisi, diğer sensörler ve kameralar kullanıyor.
Waymo’ya rakip olabilecek diğer firmalar arasında Amazon’a ait Zoox, Mobileye, May Mobility ve uluslararası otonom araç şirketleri olan WeRide ve Baidu’nun Apollo Go’su da yer alıyor.
