Uber, dünyanın en büyük araç çağırma platformlarından biri, Çin merkezli otonom araç girişimi Momenta ile iş birliği yaparak 2026 yılında Almanya’nın Münih kentinde robotaksi testlerine başlayacağını duyurdu. Bu, her iki şirketin kamuya duyurduğu ilk kıtasal Avrupa şehri olma özelliğini taşıyor ve ilerleyen dönemlerde diğer pazarlara da açılmayı planlıyor.
Bu iş birliği ilk olarak Mayıs 2025’te duyurulduğunda, Uber, Momenta destekli araçların 2026 yılında Avrupa’da platformunda hizmete gireceğini, başlangıçta insan güvenlik operatörlerinin araçları izleyip gerektiğinde kontrol alacağını belirtti.
2016 yılında kurulan Momenta, Çin’in önde gelen otonom araç şirketlerinden biridir. Pekin merkezli bu girişim, 2018 yılından bu yana Çin’de otonom araç testleri gerçekleştirmekte ve ülkenin rekabetçi AV pazarında önemli bir oyuncu olarak kabul edilmektedir.
Uber’in bu hamlesi, Avrupa’nın otonom araç pazarına açılmaya çalışan diğer araç çağırma şirketleriyle doğrudan rekabete girmesine neden oluyor. Örneğin, Ağustos ayında Lyft, Çinli Baidu ile Avrupa genelinde robotaksi hizmetleri sunmak için bir anlaşma yaptığını açıkladı; bu süreç Almanya ve Birleşik Krallık ile başlayacak.
Momenta, Uber’in araç çağırma, teslimat ve yük taşımacılığı işlerinde ortaklık yaptığı 20 global AV partner‘den biri. Uber, bu ortaklıkların yıllık 1.5 milyon mobilite ve teslimat yolculuğu sağladığını belirtiyor.
ABD’de Uber, Austin, Atlanta, Phoenix, Los Angeles ve San Francisco’da Waymo’nun robotaksilerini uygulamasında sunmaktadır.
Uluslararası alanda, Uber, Momenta ve WeRide, Pony.ai gibi diğer Çinli otonom araç girişimleri ile iş birliği yaparak Orta Doğu’da robotaksileri Uber platformunda sunmayı planlıyor. Uber ve WeRide, şu anda Abu Dabi ve Riyad’da otonom sürüş hizmetleri sunmakta ve Dubai’ye genişleme planları yapmaktadır. Ayrıca, Uber ve Birleşik Krallık merkezli Wayve, Londra’da Düzey 4 otonom araçların kamu yollarında test edilmesi için planlarını duyurdu.
(Düzey 4 otonomi, aracın belirli koşullar altında insan müdahalesi olmadan çalışabilmesi anlamına gelir.)
Uber, Münih’i Avrupa’daki lansman yeri olarak seçtiğini, çünkü şehrin mühendislik mirası ve güçlü otomotiv ekosistemine sahip olduğunu ifade etti. Uber CEO’su Dara Khosrowshahi, “Almanya, küresel otomotiv endüstrisini bir asırdan fazla bir süredir şekillendirdi ve şimdi Münih, otonom araçlarla geleceği şekillendirmeye yardımcı olacak” dedi.
TechCrunch, Uber ve Momenta’ya Almanya’da sertifikasyon sürecine başlayıp başlamadıklarını öğrenmek için ulaşmaya çalıştı. Momenta, Almanya’daki düzenleyicilere araçlarının belirli güvenlik standartlarını karşıladığını kanıtlamalı ve tasarlanan çalışma alanlarının (“geo-fenced zones”) yetkililer tarafından onaylanmasını sağlamalıdır.
Bu lansman, Momenta’nın Avrupa’daki ilk robotaksi dağıtımı olabilir. Şirket, bu yılın sonuna kadar insan güvenlik operatörleri ile ticari bir hizmet sunmayı planladığı Şanghay’da bir hizmet yürütmektedir. Düzey 4 yeteneklerini geliştirmeye çalışırken, Momenta aynı zamanda Mercedes-Benz, BMW ve Audi gibi Alman otomobil üreticileriyle birlikte gelişmiş sürücü destek sistemleri (ADAS) geliştirmek için çalışmaktadır. Şirketin ADAS’ı, şu anda 400,000’den fazla araca kurulmuş durumdadır.
