Canoo’nun Varlık Satışını Durdurma Girişimi, Hakim Tarafından Reddedildi

Canoo’nun iflas davasında hakim, gizemli bir yatırımcının elektrikli araç girişiminin varlık satışını engelleme çabasını geri çevirdi.

Salı günü yapılan duruşmada, Hakim Brendan Linehan Shannon, U.K. merkezli yatırımcı Charles Garson’un, Canoo’nun CEO’suna yapılan varlık satışını iptal etme talebinin yetersiz olduğuna karar verdi. Garson, mahkemeye 20 milyon dolara kadar bir teklif vermeye istekli olduğunu belirtmiş olsa da, resmi teklifini sunmak için son tarihi kaçırdı. Ayrıca, finansman kaynağını net bir şekilde açıklamamış olması, iflas yöneticisinin, teklifin ABD Yabancı Yatırım Komitesi tarafından engellenebileceği konusunda endişelenmesine neden oldu.

Varlık satışına yönelik son itiraz, eski Canoo çalışanları tarafından kurulan ticari elektrikli kamyon girişimi Harbinger Motors’tan geldi. Harbinger, satışın tamamlanmasından önce itirazda bulundu ancak hakim, bu itirazı reddetti. Şirket, bu karara itiraz etti.

Garson’un avukatı Jason Angelo, müvekkilinin satışa engel olma çabasını “Davud ile Golyat” hikayesine benzetti. Duruşma sırasında, Garson’un iflas yöneticisiyle yaptığı gizli görüşmelerin ona teklifini formalize etmek için Nisan ayının sonuna kadar süresi olduğu izlenimini verdiğini savundu. Ayrıca, satışın adaletsiz olduğu iddialarını yineleyerek, varlıkların nihayetinde Canoo’nun CEO’su Anthony Aquila’ya gittiğini belirtti.

“Burada bir yeniden değerlendirme yapılmasını istemek mantıklı olur,” diyen Angelo, müvekkilinin samimiyetine vurgu yaptı. “Bu, oldukça fazla şey istemek olduğunu biliyorum.”

İflas yöneticisini temsil eden avukat Mark Felger ise, süreçte pek bir tartışma olmadığını ve müzakerelerin adil geçtiğini belirtti. “Gerçekler açısından oldukça net olduğunu düşünüyoruz. Burada bir ‘o söyledi, bu söyledi’ durumu yok,” diye ekledi. “Sayın Hakim, her şey e-postalarda mevcut. Birçok kez okudum. Herhangi bir yanlış anlama ya da aldatmaca görmüyorum. Nasıl ilerleyeceğimiz açıktı. O, dokuzuncu günde bir satış duruşması olduğunu biliyordu ve hiçbir şey dosyalamamayı seçti.”

Felger, satış sürecinin adilliği hakkında, kendisinin ve yöneticinin CEO’ya yapılan iç satış konusunda endişeleri olduğunu ifade etti. “Ama onlar adım atanlardı, değil mi? Bu anlaşma üzerinde birçok kez müzakere ettik,” diye belirtti. Felger, Canoo’nun varlıklarının, özellikle bataryalarının bakımının çok maliyetli olduğunu ve satış sürecinin çok uzun sürmesinin mülk değerine zarar verebileceğini de vurguladı.

Hakim Shannon, Angelo, Felger ve Aquila’nın avukatının argümanlarını dinledikten sonra, Garson’un talebini hızla reddetti. Garson’un, Canoo’ya hiçbir alacağı olmadığını ve son tarih öncesinde resmi bir teklif sunmadığını belirterek, durumunun yetersiz olduğunu vurguladı.

“Mr. Garson’un bu varlıkları satın alma konusunda daha iyi bir teklif verme isteğine duyduğum empatiyi ifade etmek istiyorum,” diyen Shannon, “Bu, karmaşık bir süreçti ve Mr. Garson’un bu süreçte nelerin gerekli olduğunu tam olarak anlamadığını düşünüyorum,” dedi.

Shannon, sürecin başında Aquila’nın kim olduğunun yöneticiden açıkça belirtildiğini ve CEO olmasının, şirketin varlıklarını satın almasını engellemediğini de ekledi.

Garson, “Ben sürece geç katıldım ve teklifimi sunma fırsatını ummuştum. Sonuç istediğim gibi olmasa da mahkemenin kararına saygı duyuyorum ve Tony Aquila’ya tebriklerimi iletmek istiyorum,” şeklinde bir açıklama yaptı.

Bu haber, Charles Garson’dan gelen bir açıklama ile güncellenmiştir.