TuSimple'ın Çinli firma

Wall Street Journal'ın haberine göre , otonom kamyon şirketi TuSimple, Çinli bir şirketle olan bağları nedeniyle soruşturma altında. FBI ve SEC'in, San Diego merkezli şirketin, TuSimple'ın kurucularından birinin liderliğindeki Hydron'a teknolojiyi finanse ederek ve aktararak yatırımcıları dolandırıp dolandırmadığını araştırdığı söyleniyor.

Journal'a göre, bu yeni soruşturma, şirketin kurucularının iddia edilen davranışlarına odaklanıyor:

FBI ve SEC'deki müfettişler, TuSimple ve yöneticilerinin -esas olarak İcra Kurulu Başkanı Xiaodi Hou'nun- ilişkiyi düzgün bir şekilde ifşa etmeyerek mütevelli görevleri ve menkul kıymetler yasalarını ihlal edip etmediğini araştırıyorlar. Ayrıca, TuSimple'ın ABD'de geliştirilen Hydron fikri mülkiyetiyle paylaşılıp paylaşılmadığını ve bu eylemin denizaşırı bir düşmana değerli teknolojiler göndererek TuSimple yatırımcılarını dolandırıp dolandırmadığını da araştırıyorlar.

Çoğunlukla Çin merkezli olan Hydron, 2021 yılında TuSimple'ın kurucu ortaklarından Mo Chen tarafından kuruldu. Şirket, Kuzey Amerika'da hidrojenle çalışan kamyonlar inşa etmeyi planladığını söyledi. Journal'a göre, müfettişler TuSimple'ın yasaları çiğneyip çiğnemediğini araştırıyor, çünkü düzenleyicileri Hydron'a teknolojiyi finanse etme ve transfer etme planı hakkında bilgilendirmiyor.

2015 yılında kurulan TuSimple, şu anda, dünyayı büyük ölçüde 20 kamera ve iki lidar lazer sensörü aracılığıyla gören, girişimin kendi kendini süren teknolojisiyle donatılmış Navistar kamyonlarını kullanıyor. Şirket UPS, Nvidia ve Çinli teknoloji şirketi Sina tarafından destekleniyor ve merkezi San Diego ve Pekin'de bulunuyor. TuSimple, halka açılan ilk otonom kamyonculuk girişimi oldu ve Nisan 2021'de Nasdaq'ta 8,5 milyar dolarlık bir değerleme ile hisseleri listeledi.

TuSimple, tamamen sürücüsüz bir sistemi hedeflediğini söyledi, ancak şu anda kamyonlarında, sürüşü izlemek ve gerektiğinde devralmak için iki insan operatör bulunuyor. Geçen yıl, yatırımcıların yakın vadede kendi kendini süren kamyonlar için uygun bir iş beklentileri konusunda asık suratlı olmaları nedeniyle şirketin hissesi değerinin yaklaşık yüzde 90'ını kaybetti.