Türk Hava Kuvvetleri’nin modernizasyon rotası Eurofighter Typhoon programında genişletildi. Önceden değerlendirilen 40-44 uçaklık sınırlı alım planı terk edilerek, kısa vadede yaklaşık 56 uçaktan oluşan iki tam filo kurma hedefi benimsendi.
Çift Kanatlı Tedarik Modeli
Yeni plan iki ana koldan ilerleyecek. Bir yandan İngiltere ile imzalanan 20 adet Tranche 4 seviyesindeki uçağın tedariki takvime uygun şekilde sürdürülecek; bu teslimatların 2030 ve sonrasında gerçekleşmesi öngörülüyor. Diğer yandan, teslimat sürelerini beklememek için Katar ve Umman envanterindeki az uçmuş, yüksek kondisyonlu ikinci el Typhoon’ların satın alınarak envantere hızla katılması planlanıyor.
Neden 56 Uçak? Esneklik ve Hız Ön Planda
Planın merkezinde esneklik ve hız var. Bölgedeki artan jeopolitik riskler nedeniyle bekle-gör yaklaşımından vazgeçilerek, mevcut boşlukları hızla dolduracak bir güç oluşturulmak isteniyor. İkinci el alımlar, pilotların ve bakım ekiplerinin Typhoon sistemine daha kısa sürede adapte olmasını sağlayacak. Ayrıca Katar’dan alınacak uçak sayısının ihtiyaç halinde artırılmasına ilişkin opsiyonlar masada tutuluyor.
KAAN Gelene Kadar Hava Üstünlüğü Sağlanacak
Bu stratejinin arkasındaki asıl neden, yerli 5. nesil muharip KAAN. KAAN’ın 2030’lu yıllarda tam kapasiteyle hizmete girmesine kadar geçen sürede hava üstünlüğünü korumak için, yüksek manevra kabiliyeti ve gelişmiş radarlarla donatılmış Eurofighter Typhoonlar ara dönem hava kalkanı görevi üstlenecek.
Eurofighter Typhoon’un Stratejik Önemi
Eurofighter Typhoon, çift motorlu yapısı ve yüksek irtifa performansıyla Ege ve Doğu Akdeniz dengelerini etkileyebilecek kapasite sunuyor. Özellikle METEOR gibi uzun menzilli hava-hava füzelerini kullanabilme yeteneği, Türk Hava Kuvvetleri’ne çok daha uzak mesafeden vuruş gücü kazandırarak bölgesel caydırıcılığı güçlendirecek.
-
-
-
-
