COVID salgınından bu yana geri dönen ilk iç mekan otomobil fuarlarından biri olan LA Auto Show, haberlere hafif ve vaporware’de normalden daha ağırdı. Ancak, etkinliğe giden iki basın günü boyunca öne çıkan birkaç araç, teknoloji ve şirket vardı.
İşte bu yıl Los Angeles’ta daha iyi ya da daha kötüsü için dikkatimizi çeken araçlar ve temalar.
Anlatıyı değiştirmek: yeşil ve temiz
Çarşamba günü öğleden önce çok az sayıda gerçekleşen büyük basın toplantılarında günün teması sürdürülebilirlik ve iklim değişikliğine odaklandı. Yeşil yıkama ve gerçek eylemin bir karışımıydı.
Hyundai ve Kia, tamamen elektrikli konsept otomobillerini ve plug-in hibritlerini tanıtmadan önce çevreye duyarlı olmanın ne kadar önemli olduğunu vurgulayan video tanıtımlarını gösterdi. Fisker okyanusu kurtarmaktan bahsetti. Yeşil inisiyatiflere uzun süredir bağlı olan ve milli parklardan hayvan kurtarmaya kadar her şeyi desteklemek için oldukça fazla para yatırmış olan Subaru, çevre dostu olma konusundaki sürekli desteklerini de vurguladı.
Bu geçmişte nadir olmamakla birlikte, tüm otomobil endüstrisinin emisyonları azaltma, sürdürülebilir üretim ve kaynak sağlama konusunda yenilik yapma yolunda ayaklarını sürüklediğini ve kullanım ömrünün sonuna gelmiş parçaları ve araçları geri dönüştürmenin ve yeniden kullanmanın yollarını bulduğunu belirtmek önemlidir. İnsanların iklim değişikliği üzerindeki etkisini azaltmak için sadece 10 yılımız olduğuna dair korkunç uyarı, gösteride çok sayıda basın toplantısında ortaya çıktı.
Hollywood modu
Bu yılki en ilginç açıklamalardan biri, yatay veya “Hollywood Modundan” dikey konuma geçmek için 90 derece dönebilen devasa 17.1 inç ekrana sahip tamamen elektrikli bir SUV olan Fisker Ocean’ın üretime yakın versiyonuydu.
Manzaradayken, kullanıcılar Okyanus park edildiğinde ve şarj olurken oyun oynayabilir ve video izleyebilir. Fisker, döner ekran teknolojisinin patentini aldığını söylüyor.
Bu elektrik
Bu yılki LA Otomobil Fuarı’nın genel teması (şaşırtıcı olmayan bir şekilde) her şeyin elektrifikasyonuydu. Zeminin her yerinde bol miktarda BUZ motorlu araç varken, büyük haber batarya gücü şeklinde geldi.
Tamamen elektrikli Nissan Ariya SUV ve Toyota bz4x ve ikizi Subaru Solterra’dan favorilerimizden birine, tamamen elektrikli Porsche Sport Turismo sedan ve vagonun sihirli çatılı son varyantlarına kadar her şey.
Sizi hasta etmekten alıkoyan teknoloji
Devam eden küresel salgının üçüncü yılına girerken, otomobil üreticileri giderek bizi hastalanmaktan nasıl koruyacaklarını düşünüyorlar. Hyundai, dikey hava akımı, antibakteriyel bakır ve hatta bir UVC sterilizatörü gibi özellikler sunan LA Auto Show’da YEDİ SUV konseptini tanıttı.
Elektrikli restomodlar geliyor
Bu yıl Los Angeles Otomobil Fuarı’nda öne çıkan trendlerden biri, yeni elektrikli güç aktarma organlarındaki bir dizi eski otomobil gövdesiydi. Bir ICE motoruyla aynı visseral deneyimi sunmasalar da, klasik araçların keyfini çıkarmanın yeni bir yolunu sunuyorlar.
Bir otomotiv başlangıcı olan Cobera, bu yıl gösteriye eski bir okul Shelby Cobra’ya çok benzeyen bir C300’ü getirdi, ancak kaputun altındaki bir V8 motoru yerine, C300’ün şirketin alabileceğini söylediği tamamen elektrikli bir güç aktarma organı var. C300, 2.7 saniyede 0-62 mil / saat. Cobera C300, araç ve kampçı yapımında uzmanlaşmış bir Macar şirketi olan Composite-Projects tarafından tasarlandı ve inşa edildi. Araç açıldığında, araçtan sentetik bir ses çıkar ve bu da eski V8’e biraz benzemesini sağlar.
Üç tekerlekli Solo otomobillerini de LA Auto Show’a getiren bir elektrikli otomobil üreticisi olan Electra Meccanica (aşağıda daha fazlası), klima, elektrikli camlar ve kilitler gibi güncellenmiş özelliklere sahip bir Porsche 356 Speedster görünümlü elektrikli araç olan eroadster’ı gösterdi. ve modern bir bilgi-eğlence sistemi.
Restomodları yeni güç aktarma organlarıyla ortaya çıkaran sadece küçük ve nispeten bilinmeyen otomobil üreticileri de değildi. Ford, Kasım ayı başlarında Sema’da ortaya çıkan elektrikli F-100’ü getirdi. 1978 Model F-100 Ford Eluminato r elektrikli restomod, müşterilerin satın alıp kendi araçlarına yerleştirebilecekleri Ford’un E-sandık motoruna sahiptir.
F-100, ön ve arkada bir çift elektrik motoru alıyor ve Ford, aracın 480 beygir gücü ve 635 ft-lbs tork aldığını söylüyor. İçinde de bir ekran ve dijital gösterge paneli bulunan yeni ve güncellenmiş bir bilgi-eğlence sistemi var.
Üç tekerlek
Gösteride genellikle en az birkaç üç tekerlekli araç var, ancak bu yıl normalden daha fazlası vardı. Biliti Electric, şirketin dünyanın dört bir yanındaki yoğun nüfuslu şehirlerde Amazon ve Walmart gibi şirketler tarafından son mil teslimatı için kullanılabileceğini söylediği elektrikli ve güneş enerjili elektrikli tuk tuk’larını getirdi.
GMW Görev Adamları zaten Avrupa ve Asya gibi yerlerde kullanılıyor ve kurucu, 12 milyondan fazla paket teslim ettiklerini ve 20 milyon milden fazla giriş yaptıklarını söylüyor.
Electra Meccanica ayrıca, şirketin 2016 yılında da gösteriye sunduğu Solo araçlarını da getirdi ve basın günlerinde test sürüşleri sunuyordu. Şirket, küçük elektrikli otomobillerin bir şarjla 100 mil kadar yapabileceğini ve 82 beygir gücü ve 140 lb-ft tork ürettiğini ve 80 mil / saate kadar çıkabileceğini söylüyor. Kargo alanına sahip tek kişilik bir koltuktur ve kısa yolculuklar veya şehir etrafında gidip gelmek için tasarlanmıştır. Solo 18.500 dolara mal oluyor ve Mesa, Arizona’da inşa ediliyor.
Sondors ayrıca üç kişiyi ağırlayan üç tekerlekli elektrikli aracını da getirdi ve şirket yaklaşık 100 mil menzil aldığını söyledi. EV, 1 milyon dolardan fazla başarılı bir kitle fonlaması turundan sonra inşa edildi ve 33 kWh batarya paketi ile birlikte geliyor, 170 beygir gücü ve 323 lb-ft tork üretiyor.
Imperium ayrıca Sagitta adlı üç tekerlekli elektrikli otomobilini de getirdi. Araç, dört kişiye kadar yeterli alana sahip, gösteride yer alan üç tekerlekli binek araçların en büyüğüdür. Sagitta’nın araçta henüz bir özelliği yoktu, ancak 2022’nin ortalarından itibaren rezervasyon yaptırdıklarını söylediler.
Barbie
Barbie bile, Mattel’in Barbie Extra otomobilinin lifesize versiyonunu tanıttığı Los Angeles Otomobil fuarı’nda bir an yaşadı. Bir 2021 Fiat 500’ün şasisi üzerine inşa edilen fiberglas gövde, vahşi bir ışıltılı beyaz boya, kapılar için bir çift kanat ve arkada bir evcil hayvan havuzu aldı.
Güneş enerjisi
Bu yılki fuarda bazı ilginç solar şarj seçeneklerine sahip birkaç araç vardı. Çin enerji şirketi SPI ve Phoenix Motor Inc. LA Auto Show’da EF1-T kamyonetini piyasaya sürdü ve şirketin araca 25 ila 35 mil menzil ekleyebileceğini söylediği geri çekilebilir bir güneş toplama yatağı örtüsü gösterdi. Hem EF1-T hem de minibüs versiyonu olan EF1-V, büyük araçlardır ve şirketin özellikleri ve kullanımları konusunda hala “müşteri girdisi” aldığını söylediği için hala prototiplerdir.
Şirket, büyük hata benzeri görünümlü EF1-T’nin bir ücret karşılığında 380 ila 450 mil menzile ulaşması gerektiğini ve şirketin şu anda 2025’te teslimat için araçları önceden sattığını söyledi. Kitabımızda bu çok uzak.