Elon Musk, Twitter'ı satın alacağını ilk kez söylediğinden beri Tesla hissesi %35 düştü

Tesla'dan beri CEO Elon Musk , sosyal ağ Twitter'ı satın alma teklifini açıkladı .

Musk ilk olarak 25 Nisan 2022'de Twitter'ı satın almayı kabul ettiğini duyurdu. Tesla hisseleri o günü 332,67 dolardan kapattı ve bugün Twitter'da sahip olduğu ilk haftayı sınırlayarak 207,47 dolardan kapattı.

Musk, Cuma günü 29. yıllık Baron Yatırım Konferansı'nda konuştu ve şu anda bir Tesla, SpaceX ve Twitter hissedarı olan ve genellikle Musk'ın işlerinde yükseliş gösteren hedge fon yatırımcısı Ron Baron, centi-milyarder CEO'ya yeni hokkabazlık hakkında sorular sordu. sorumluluklar.

Yeniden kullanılabilir bir roket üreticisi ve uydu internet şirketi (SpaceX) ve çok uluslu bir elektrikli araç ve sürdürülebilir enerji şirketi (Tesla) yürütmenin yanı sıra bir beyin çipi şirketi (Neuralink) ve tünelcilik işini (The Sıkıcı Şirket), Musk artık kendisine "Baş Twit" diyor. Daha resmi olarak, 44 milyar dolarlık anlaşmasından sonra Twitter'ın CEO'su ve tek yöneticisi.

Musk, Baron'a, "İş yüküm yaklaşık olarak arttı, haftada 78 saat bilmiyorum, muhtemelen 120 saate çıktı" diyerek, "Twitter doğru yola koyulduktan sonra, bence yönetilmesi çok daha kolay bir şey. SpaceX veya Tesla."

Twitter'da takipçilerine sosyal ağın tek yöneticisi ve CEO'su olarak pozisyonunun geçici olduğunu söylemesine rağmen, Twitter CEO'su olarak yerini kimin alabileceğini söylemedi.

Musk'ın sosyal ağa sahip olması, GM ve Audi de dahil olmak üzere bazı otomobil üreticilerinin buradaki reklam harcamalarını durdurmasına neden oldu. Ancak uzun vadede Tesla'yı nasıl etkileyeceği belli değil.

Tesla, hissedarlara bilgi yaymak için uzun süredir Twitter'a ve Elon Musk'ın oradaki büyük takipçisine güveniyor ve Musk bunu tüm şirketlerini, ürünlerini ve kendi imajını ücretsiz olarak tanıtmak için kullanıyor. Seçilmiş yetkililer, Menkul Kıymetler ve Borsa Komisyonu gibi düzenleyiciler, muhabirler ve Tesla'yı fazla eleştirdiği görülen otomotiv güvenliği savunucuları gibi algılanan düşmanlara saldırmak için sık sık hayranlarını bir araya getiriyor.

Musk, Twitter'ı yönetmek için, çoğu Otopilot ve diğer yazılım mühendisleri olmak üzere 50'den fazla Tesla çalışanını ve diğer birkaç güvenilir danışman ve diğer işletmelerinden destekçilerini yetkilendirdi . Tesla çalışanlarının programlarının nasıl bölüneceğini, Twitter ve Tesla'ya olan sorumluluklarının nasıl ödendiğini veya ilişkilendirildiğini henüz açıklamadı.

Yatırımcı konferansında Musk, Tesla'nın hala giriş modeli 3 elektrikli sedandan daha ucuz bir elektrikli araba geliştirme niyetinde olduğunu da yineledi. Ayrıca günde 40.000 araba üretebilme hedefini yeniden belirtti.

Musk ayrıca, bu üretim seviyesinin ne kadar pil gerektireceği ve bunları oluşturmak için gereken tüm metaller ve diğer malzemeler göz önüne alındığında, Tesla'nın tamamen güvenmek yerine doğrudan madenciliğe dahil olması gerekeceğini söyledi. tedarikçiler dışında.

Baron, Tesla'nın daha önce bazı haber kuruluşlarının bildirdiği gibi, Glencore ile konuşup konuşmadığını veya bir yatırım düşünüp düşünmediğini sordu. Musk, "Glencore'a yatırım yapmayı asla düşünmedik" dedi ve lityum madenciliği söz konusu olduğunda, "Tesla'dan bahsediyorum, bunu kendimiz yapıyoruz" dedi.