Tesla, Kuzey Amerika standardı olmak için şarj konektörünü açıyor

Tesla, şarj sistemini açıyor, ancak Tesla olmayan elektrikli araçlara sahip insanlara yardımcı olacak şekilde değil.

Otomobil üreticisi Tesla konektörünü “Kuzey Amerika Şarj Standardı” (NACS) olarak yeniden adlandırıyor ve mevcut CCS birleşik şarj standardına karşı koyuyor. CCS, Kuzey Amerika'da satış yapan her üreticinin DC hızlı şarj için benimsediği, üzerinde anlaşmaya varılan standarttır.

Yeni bir blogda Tesla, konektörünün CCS'den "yarı boyutta ve iki kat daha güçlü" olduğunu söylüyor ve 2 ila 1 derece arasında "en yaygın şarj standardı" olduğuna dikkat çekiyor. ABD'deki diğer üretici, ancak diğer otomobil üreticileri yetişmeye başlıyor. Enerji Bakanlığı'na göre, yaklaşık 11.000 CCS kombo bağlantı noktasına kıyasla ABD ve Kanada'da yaklaşık 17.000 Tesla Supercharger konektörü var.

Bu yılın başlarında, bir Beyaz Saray notu, ABD'deki Tesla Supercharger'ların 2022'nin sonlarına kadar Tesla olmayan EV'lere hizmet vermeye başlayacağını ortaya koydu, ancak o zamandan beri şirketten herhangi bir güncelleme yapılmadı. Biden yönetimi, EV'nin benimsenmesini artırmaya ve şarj altyapısını büyütmeye yardımcı olmayı amaçlayan bir altyapı yasasını onayladı, ancak finansman yalnızca birden fazla şirketin EV'sini barındırabilecek şarj istasyonları inşa eden şirketlere gidecek. Mevcut haliyle, en az bir başka otomobil üreticisini fişini benimsemeye ikna edemezse, bu Tesla'nın bu fonları almasını engelleyecektir.

Tesla, esasen EV şarj operatörlerine ve diğer otomobil üreticilerine Supercharger – üzgünüm, Kuzey Amerika Şarj Standardı – fişini kullanma konusunda meydan okuyor. Bu, üç DC Seviye 3 fiş seçeneğiyle zaten parçalanmadan muzdarip olan EV şarj benimsemesini yalnızca daha da kırabilecek bir güç hareketidir. Buna karşılık Avrupa, Tesla dahil tüm üreticiler için tek bir CCS2 standardına karar verdi. Şirket , kıtanın bazı ülkelerindeki Supercharger istasyonlarını herhangi bir adaptöre ihtiyaç duymadan hizmete açmaya başladı.

Bazı EV şarj şirketleri, yalnızca büyük ölçüde Nissan Leafs tarafından kullanılan azalan CHAdeMO standardı yerine Tesla fişlerini güçlendirerek başlayan EVgo da dahil olmak üzere Tesla sürücülerine şimdiden kur yapıyor. Tesla bir süredir bir CHAdeMO adaptörü satmıştı ve şimdi sahiplerine diğer DC hızlı şarj ağlarına erişim sağlayan bir CCS adaptörü de satıyor.

Tesla, CSS bağlantı noktalarına sahip diğer üreticileri barındırabilecek istasyonlar ekleyeceğini doğrulamadı, ancak bu hala bir olasılık. Şirket, diğer tüm EV'lerde çalışanbir J1772 fişli ev şarj cihazları satmaya bile başladı , bu nedenle ortada bir yerde buluşma konusunda kesinlikle bir keşif var. Bununla birlikte, Kuzey Amerika'da CCS combo'yu desteklemek için yaklaşık 1.700 Supercharger istasyonunu güçlendirmek pahalı bir iş olacaktır. Artı, Tesla'nın CEO'su Elon Musk, şirketi doğru yöne yönlendirmeye yardımcı olmak için bugünlerde biraz dikkati dağılmış görünüyor.