Tesla, Autopilot adını sonlandırdı
Tesla, araçlarda uzun süredir yer alan temel sürücü destek sistemi Autopilot adını kullanımdan kaldırdı. Şirketin amacı, daha gelişmiş versiyonu olan Full Self‑Driving (FSD) yazılımının benimsenmesini hızlandırmak. Bu adım, şirketin düzenleyici ve hukuki baskılarla karşılaştığı bir döneme denk geliyor.
Neden bu değişiklik yapıldı?
Karar, Tesla’nın en büyük ABD pazarında — California — üretim ve bayi lisanslarında 30 günlük bir askıya alma tehdidiyle karşı karşıya kalmasının ardından geldi. Bir mahkeme, şirketin yıllarca Autopilot ve FSD yeteneklerini olduğundan daha yetkin göstererek yanıltıcı pazarlama yaptığı kanaatine vardı. Yetkili kurum, hükmü Tesla’nın Autopilot ismini bırakması yönünde erteledi.
Autopilot hangi özellikleri kapsıyordu?
Autopilot, Trafik Algılayıcı Hız Sabitleme (Traffic Aware Cruise Control) ile öndeki araçla mesafeyi korurken, Autosteer ile şeritte ortalanmaya yardımcı olan bir kombinasyon sunuyordu. Yeni çevrimiçi yapılandırmada ise artık yalnızca Trafik Algılayıcı Hız Sabitleme standart olarak listeleniyor; mevcut müşterilerin durumu ise netlik kazanmadı.
FSD için abonelik modeline geçiş
Tesla, FSD için tek seferlik 8.000$’lık satın alma seçeneğini sona erdiriyor ve yazılıma erişimi aylık aboneliğe dönüştürüyor. Abonelik başlangıç fiyatı aylık 99$ olarak duyuruldu; şirket ilerleyen dönemde yazılım yetenekleri geliştikçe fiyatın artabileceğini belirtti. Bu hamle, FSD kullanım oranını yükseltme hedefinin bir parçası olarak görülüyor.
Benimseme ve hedefler
Tesla, FSD betasını 2020 sonunda başlattı ancak yaygın benimseme beklentilerin gerisinde kaldı. Şirket içi açıklamalara göre, 2025 sonu itibarıyla müşterilerin yalnızca yaklaşık %12’sinin FSD için ödeme yaptığı belirtilmişti. Yönetim hedefleri arasında uzun vadede milyonlarca aktif abonelik yer alıyor.
Robotaksi denemeleri ve şirket vizyonu
Tesla, bazı şehirlerde insan gözetimi olmadan çalışan robotaksi denemelerine başladı; bu araçlar daha gelişmiş yazılım sürümlerini kullanıyor ve hâlen yakından takip ediliyor. CEO’nun açıklamalarında, gelecekte araçların gözetimsiz sürüş kapasitesine ulaşacağı ve yolculuk sırasında sürücülerin rahatça telefon kullanabileceği veya uyuyabileceği öngörülüyor. Bu iddialar çeşitli güvenlik ve yasal endişeleri beraberinde getiriyor.
Güvenlik ve geçmiş tartışmalar
Autopilot döneminde şirket, yazılım yetenekleri konusunda zaman zaman abartılı iletişim kurmakla eleştirildi. Bu durum, sürücülerin teknolojiye aşırı güvenmesine yol açtı; sonuç olarak yüzlerce kaza ve bir dizi ölüm rapor edildi. Güvenlik düzenleyicilerinin incelemeleri ve davalar, Tesla’nın iletişim ve uygulamalarını yeniden şekillendirmesine neden oldu.
Sonuç
Tesla’nın Autopilot ismini kaldırma kararı, hem düzenleyici baskılarla hem de şirket içi hedeflerle bağlantılı bir stratejik hamle. Amaç, kullanıcıları daha gelişmiş FSD ekosistemine yönlendirerek abonelik tabanlı gelirleri ve yazılımın yaygın kullanımını artırmak. Bu değişimin güvenlik, yasal uyum ve tüketici kabulü açısından etkileri önümüzdeki dönemde daha net görülecek.
-
-
-
-
