Tekrar hoş geldiniz! TechCrunch Mobility ile “ulaşımın geleceği” hakkında her şey burada. Bunu her gün gelen kutunuza almak için ücretsiz abone olun!
Son gelişmelere göre, Elon Musk 1 trilyon dolarlık bir ödeme paketi aldı. Bu, geniş bir yankı uyandırdı ve detayları her yerde tartışılmakta. Ancak bu durumun gerçek anlamı nedir?
Elbette bu durum maddi bir mesele, fakat aynı zamanda güç ve kontrol ile de ilgili. Musk, Tesla’nın kontrolünü sağlama gerekliliğinden sürekli bahsetmişti ve bu süreçte çeşitli senaryolar sundu. Bunlardan biri de kendi robot ordusu ile ilgiliydi.
Musk’ın kontrolü elinde tutma isteği oldukça yüksekti; bu kontrolü elde edemezse, şirketten ayrılma tehdidinde bulunmuştu. Hissedarlar, Tesla’nın Elon olmadan ne olacağını hayal dahi edememişti.
Musk’ın alacağı tüm bu para, güç ve kontrol, Tesla belirli hedeflere ulaştığında artacak. Hedefler arasında operasyonlar, ayarlanmış kar ve piyasa değeri yer alıyor. Her hedefe ulaşıldığında Musk’a 35.3 milyon hisse verilecek. İlk hedef ise 2 trilyon dolarlık piyasa değeri. Şu anda Tesla’nın piyasa değeri yaklaşık 1.5 trilyon dolar seviyesinde.
Tesla’nın hisse fiyatı genellikle gerçek temel verilerle bağlantılı olmuyor. Örneğin, Musk’ın bir kazanç çağrısında yaptığı yorumlar sonucunda hisse fiyatı yükselebiliyor, bu da diğer otomobil üreticileri için oldukça sinir bozucu bir durum.
Bu nedenle, bu ödeme paketine bağlı bazı ürün ve ayarlanmış kar hedefleri beni daha çok ilgilendiriyor. Hedefler arasında 10 milyon aktif Full Self-Driving aboneliği, 20 milyon Tesla aracı teslimatı, 1 milyon robot teslimatı ve 10 yıl içinde 1 milyon robotaksi işletmeye alma var.
Musk’ın Hissedarlar Toplantısı
Musk, hissedarlar toplantısını sadece bir zafer turu olarak kullanmadı. Üretimle ilgili birçok tahminde bulundu ve Cybercab üretiminin Nisan ayında başlayacağını duyurdu. Ayrıca, “devasa” bir yarı iletken fabrikası kurma ihtiyacından da bahsetti. Roadster 2 modelinin tanıtımını bir kez daha erteledi ve üretim versiyonu 1 Nisan 2026’da, evet, 1 Nisan’da gösterilecek.
Musk’ın $1 trilyonluk ödeme paketi için hissedarlara sunduğu Master Plan 4 ise hala net detaylardan yoksun.
Bu Haftaki Anlaşmalar
Beta Technologies, hükümetin kapanmasına rağmen IPO’suna devam etti ve 1 milyar dolar topladı. Şirket, New York Borsa’sında 34 dolardan işlem görmeye başladı ve 29.9 milyon hisse satarak 1 milyar dolar topladı. Hisseler ilk gün sonunda 36 dolara yükseldi.
Archer Aviation, 81.25 milyon hisse ile 650 milyon dolar topladı. Hisselerin değeri %12.6 düştü. Evotrex, 16 milyon dolar tohum yatırımı aldı ve TVS Motor, Rapido hisselerini 2.88 milyar rupi karşılığında sattı.
Lucid Motors, 750 milyon dolardan 2 milyar dolara çıkarılan bir kredi anlaşması ile likidite sağladı.
Rivian, üçüncü çeyrek kazançlarını açıkladı ve gelirleri %78 artarak 1.56 milyar dolara ulaştı. Ancak 1.17 milyar dolarlık bir kayıp bildirdi.
Dikkate Değer Okumalar ve Diğer Notlar
Bryant Walker Smith, otomatik sürüş konusunda yıllardır danışmanlık yapan bir uzman. Geçtiğimiz ay yayınladığı makale, “Self-Driving” teriminin ne anlama geldiğini açıklıyor.
Ford yöneticileri, F-150 Lightning kamyonunu sonlandırmayı düşünmekte.
Lucid, CEO arayışında önemli bir yönetim yeniden yapılanmasına gitti. Lyft ise üçüncü çeyrek kazançlarını 46.1 milyon dolar karla kapattı. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre büyük bir artış.
Waymo, Detroit, Las Vegas ve San Diego’da robotaksi hizmeti başlatmayı planlıyor. 2026 sonuna kadar haftada 1 milyon yolculuk sunmayı hedefliyor.
Son Bir Şey Daha
Bir anket yapma zamanı! Katılmak için bültenimize abone olun. Sorularınızı bizlere ulaştırabilirsiniz!
