Tesla, San Francisco’da sınırlı sayıda bir robotaksi hizmetini bu hafta sonu başlatmaya hazırlanıyor. Bu, geçen ay Austin, Texas’ta başlayan ilk dağıtımın ardından geldi.
Şirket, mevcut yasal izinler nedeniyle sürücüsüz test veya dağıtım yapamadığı için, araçlarda sürücü bulunacak. Kaliforniya DMV kayıtlarına göre, Tesla’nın sürücüsüz hizmet sunmak için uygun izinleri yok.
Tesla’nın, Kaliforniya Kamu Hizmetleri Komisyonu’ndan halka ulaşım hizmeti vermek için bir izin alıp almadığı henüz net değil. Şu an için sadece çalışanlarına bu hizmeti sunma iznine sahip. Şirket, Tesla sahiplerine hizmeti test etmeleri için davet göndermeyi planlıyor; CEO Elon Musk, bir konferans çağrısında, Kaliforniya’da düzenleyici onay almak için süreçte olduklarını belirtti.
Bu girişim, DMV’nin, şirketin otomobillerinin otonom sürüş yetenekleri ile ilgili verdiği sözler üzerine yıllardır süren bir davanın parçası olarak, Tesla’nın araç satışını durdurmaya çalıştığı bir dönemde gerçekleşiyor. Tesla, aynı zamanda, daha az yetenekli sürücü destek sistemi olan Autopilot ile ilgili ölümler üzerine bir dava sürecindedir.
Tesla, 22 Haziran’dan beri Austin’de davetiyeyle sınırlı bir robotaksi hizmeti sunuyor. Ancak bu hizmet, Musk’ın yıllardır vaat ettiği otonom sistemden oldukça uzakta. Hizmet, çoğunlukla Austin’in merkezi ve ana koridorlarıyla sınırlı. Araçta, güvenlik operatörünün müdahalede bulunabileceği bir yolcu koltuğu bulunuyor. Başlangıçta yaklaşık 10 araçla başlatılan bu hizmette, kaç adet Model Y SUV’sinin çalıştığı ve güvenlik operatörlerinin kaç kez müdahale etmek zorunda kaldığı ise net değil.
Musk, Tesla’nın bir ‘genel çözüm’ üzerinde çalıştığını ve bu sistemin Los Angeles’tan New York’a kadar gidebileceğini söylemişti. Ancak bu henüz gerçekleşmedi. Musk, bu hafta Tesla’nın Florida ve Arizona’ya da genişlemeyi hedeflediğini belirtti. Ayrıca, Tesla’nın Arizona’da sürücüsüz ve sürücülü testler için gerekli sertifikasyon sürecini başlattığı daha önce bildirilmişti.
