Yeni nesil elektrikli araç (EV) girişimi Slate Auto, Indiana eyaletindeki eski bir baskı tesisini, uygun fiyatlı elektrikli kamyon üretimi için potansiyel bir üretim alanı olarak değerlendirmeye alıyor. Kamu kayıtlarına göre, şirket bu tesisi kiralamak üzere anlaşma aşamasında.
1.4 milyon metrekarelik bu tesisin, henüz açıklanmayan bir bedelle kiralanması bekleniyor. Yerel ekonomik kalkınma yetkilileri, bu fabrikanın yaklaşık 2,000 kişiyi istihdam edebileceğini ve bölgenin şirket için bir teşvik paketi sunduğunu belirtti.
Teşvik paketinin içeriği ve kesinleşip kesinleşmediği henüz netlik kazanmadı. Slate Auto, yorum talebine anında yanıt vermedi. Kosciusko İlçe Ekonomik Kalkınma Kurumu CEO’su Peggy Friday, projenin gizlilik anlaşması çerçevesinde olduğunu ifade etti.
Şirket, perşembe günü düzenlenen bir etkinlikte fabrikanın havadan çekilmiş fotoğrafını gösterdi. Fotoğraf, Indiana Ekonomik Gelişim Kurumu’nun web sitesinde yer alan tesisin kamu listesiyle örtüşüyor. Daha önceki haberlerde, Slate’in elektrikli araçlarının federal vergi kredisi sonrası 20,000 dolardan daha düşük bir fiyata satılacağı belirtilmişti.
Slate’in CEO’su Chris Barman, “Kamyonumuz burada, ABD’de üretilecek. Bu, Amerika’nın yeniden sanayileşme taahhüdümüzün bir parçası” diyerek fabrikanın fotoğrafının arkasında olduğu bir sahnede konuştu.
Şirketin yerli üretime olan odaklanması, Slate’in DNA’sının bir parçası. Girişim, ülkenin üretim kapasitesini artırmaya odaklanan Massachusetts merkezli Re:Build Manufacturing bünyesinde kuruldu.
Warsaw’daki fabrika, 1958 yılında inşa edildi ve uzun yıllar R.R. Donnelly baskı şirketi tarafından kullanıldı. Yerel medyaya göre, son yaklaşık iki yıldır kapalı durumda.
Özellikle otomobil üretimi için daha önce kullanılmamış bir fabrikanın dönüşümü, kolay bir iş değil. Slate, bu hedefe ulaşmak için önemli bir sermaye birikimi sağladı. Amazon’un kurucusu Jeff Bezos, Guggenheim Partners CEO’su Mark Walter ve güçlü girişim sermayesi firması General Catalyst gibi desteklerle, şirket bugüne kadar 100 milyon dolardan fazla fon topladı.
Slate’in elektrikli kamyon tasarım ve üretiminde izlediği yaklaşım, maliyetleri düşük tutmaya yardımcı olacak. Şirket, kamyonların boyanması yerine kaplanmasını planlıyor, bu sayede fabrikada bir boya atölyesine ihtiyaç duymayacak. Bu durum, fabrikanın inşası sürecinde Slate’in yüz milyonlarca dolar tasarruf etmesini sağlayabilir.
