Paket teslimatında otomasyon genellikle kaldırımda sona eriyor. Ancak Veho ve İsviçre merkezli robotik girişim Rivr için asıl zorluk, aracın kapısından kapıya olan son 100 yarda ulaşmak.
Austin’de Salı günü başlayacak olan pilot programda, Rivr’ın CEO’su Marko Bjelonic’in “tekerlekli kaykay üzerinde bir köpek” olarak tanımladığı dört tekerlekli, merdiven çıkabilen teslimat robotu, Veho’nun araçlarından paketleri doğrudan müşterilerin kapısına taşıyacak.
Şirketler, TechCrunch’a özel olarak verdikleri bilgilerde, başlangıçta sadece bir robotun günde beş ila altı saat boyunca denetim altında çalışacağını belirttiler. Bu süreç, Austin genelinde birkaç hafta sürecek. Ancak her iki firma da bunu, son derece önemli bir otonom teslimat sürecinin çözümünde kritik bir adım olarak görüyor.
Bjelonic, son mil teslimatında, “robotik teknolojinin, insanların kolayca yapabileceği ama robotlar için zor olan bu karmaşık sorunları çözerek bir etki yarattığını” ifade etti. Rivr’ı, kaldırım robotlarından sonraki evrimsel adım olarak nitelendiriyor.
Rivr’ın ABD’deki bu ilk denemesi, Veho ile olan ortaklığının bir parçası olarak, hem kendi teknolojisini test etme hem de genel bir fiziksel yapay zeka çerçevesi oluşturmak için gerekli verileri toplama fırsatı sunuyor.
Bjelonic, robotik alanda verilerin eksik olduğunu ve gerçek bir problemi çözebileceğiniz anlamlı bir kullanım durumu bulmanız gerektiğini vurguladı. Böylece, robotların daha akıllı hale gelmesi için gerekli verileri toplamak mümkün olacaktır.
Veho için bu ortaklık, aracın kapısından müşterinin kapısına kadar otomasyonun nasıl göründüğünü test etme fırsatı sunuyor ve özellikle yoğun şehir alanlarında daha fazla teslimat yapılmasını sağlıyor. Bjelonic, Rivr’ın “robot yardımcılarının” sürücülerin iş yükünü azaltarak kapıdan kapıya yürüyüş yapmak gibi fiziksel olarak zor olan işleri üstlenebileceğini belirtti.
Austin’deki deneme süresince, bir Rivr çalışanı robotun yanında olacak ve güvenlik ile teslimat kalitesini sağlayacak. Bjelonic, robotların otonom çalışabilse de, sıkıştıklarında uzaktan müdahale edilebileceğini söyledi.
Pilot uygulama, ilk olarak Austin’in daha sakin bölgelerinde başlayacak ve zamanla şehrin daha yoğun alanlarına genişleyecek. Veho’nun kurucu ortağı ve CTO’su Fred Cook, gelecekte araçların, robotların çalışma süresini uzatmak için şarj istasyonları ile eşleştirilmesini hayal ettiğini ifade etti.
Rivr, Veho ile olan ortaklıklarından elde ettiği deneyimleri kullanarak gelecek yıl 100 robot, 2027’ye kadar ise binlerce robot ölçeğine ulaşmayı hedefliyor. Şu an İngiltere’de, teslimat platformu Evri ile ortaklık kurarak faaliyet gösteriyor. Rivr, Jeff Bezos’un liderlik ettiği bir yatırım turu da dahil olmak üzere 25 milyon dolardan fazla fon topladı ve bu süreçte şirketin değeri 100 milyon dolara ulaştı.
