Tesla’nın ‘Tam Otonom Sürüş’ Yazılımı Trafik Güvenliği İhlalleri İçin İnceleniyor
Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla’nın Tam Otonom Sürüş (FSD) teknolojisi hakkında, yazılımın araçların kırmızı ışıklara geçmesi veya yanlış şeritlere girmesi ile ilgili raporlar almasının ardından bir inceleme başlattı.
Bu inceleme, 50’den fazla ihlal raporu tespit etmiş olup bunlardan dördü yaralanmalarla sonuçlanmıştır. NHTSA, bu incelemeyi özellikle Tesla’nın FSD sürücü destek yazılımı üzerine odaklanarak gerçekleştirmektedir. Daha önce, Ekim 2024’te, düşük görünürlük koşullarında kaza raporları almasının ardından FSD hakkında bir inceleme başlatmıştı.
NHTSA, Nisan 2024’te Tesla’nın daha az yetenekli Otonom Pilot sistemi ile ilgili 13 ölümcül kaza tespit ettikten sonra bir incelemeyi kapatmıştı. Tesla’nın Otonom Pilota yönelik yaptığı düzeltmenin etkinliği üzerine ayrı bir inceleme ise hala devam etmektedir.
Yeni inceleme, Tesla’nın CEO’su Elon Musk’ın aylardır tanıttığı yazılımın en son sürümünün piyasaya sürüldüğü hafta açıldı. Bu yeni versiyonun, Texas’ın Austin şehrinde devam eden sınırlı robotaksi pilotu sırasında elde edilen eğitim verilerini içermesi bekleniyor.
NHTSA’nın Kusurların İncelenmesi Ofisi (ODI), Perşembe günü, Tesla’nın FSD yazılımının araçların kırmızı ışıklarda durmaması veya duraklamaması ile ilgili en az 18 şikayet ve bir medya raporu aldığını açıkladı. Ayrıca, ODI, Tesla’dan gelen altı raporu, otonom veya kısmen otonom araçlarla ilgili kazaların bildirilmesi için şirketlerin bilgi göndermesini zorunlu kılan Sürekli Genel Emri (SGO) kapsamında tespit etti.
ODI, Maryland Eyalet Polisleri ve Ulaşım Otoritesi ile birlikte, bazı kırmızı ışık problemlerinin tekrar edilebilir olup olmadığını belirlemek için çalıştıklarını ifade etti. “Joppa, Maryland’deki aynı kavşakta birden fazla olay meydana geldi,” denildi. NHTSA’ya göre, Tesla bu kavşaktaki sorunları gidermek için zaten harekete geçti.
ODI ayrıca, FSD’nin “dönüş sırasında veya sonrasında karşıt şeritlere girdiği, çift sarı çizgileri geçerek düz devam ettiği veya yanlış yönde yol tabelaları olmasına rağmen yanlış yöne girmeye çalıştığı” durumlarla ilgili 18 şikayet, iki medya raporu ve iki SGO raporu tespit etti.
ODI, FSD etkin olduğunda bir dönüş şeridinde bulunan bir Tesla’nın bir kavşaktan geçerken düz yolda ilerlediğine dair altı şikayet, bir medya raporu ve dört SGO raporu belirledi.
“Raporda belirtilen bazı olaylar, FSD’nin sürücüye çok az bilgi vererek veya müdahale fırsatı tanımadan, karşıt şeride geçiş yaptığına işaret ediyor,” diye yazdı ODI.
ODI, bir Ön Değerlendirme başlatarak, geri çağırma gerekliliğine doğru ilk adımlarını atmış oldu. Bu tür incelemeleri genellikle sekiz ay içinde tamamlamaya çalıştıklarını belirten ajans, federal hükümetin kapanmasının bu zaman çizelgesini etkileyip etkilemeyeceği konusunda belirsizlik yaşandığını ifade etti.
Musk’ın Hükümet Verimliliği Departmanı, bu yılın başlarında NHTSA’nın araç otomasyonu güvenlik personeli üzerinde önemli kesintiler yaptığına dair haberler çıkmıştı.
