6 Şubat depremlerinin yaraları sarılmaya devam ediyor. Hasar gören demir yolu hatları, yeniden faaliyete geçiriliyor. “Asrın felaketi” olarak tanımlanan bu depremler, altyapıyı da derinden etkiledi. Toplamda 11 ilden geçen ve yaklaşık bin 275 kilometre uzunluğundaki demir yolu hattında önemli hasarlar meydana geldi. Bölgedeki yeniden inşa sürecinde, zarar gören demiryollarına toplam 23 milyar 800 milyon lira yatırım yapıldı ve birçok hat tekrar işler hale getirildi.
Depremin ardından hemen harekete geçen demir yolu bakım ekipleri, hasar gören hatlarda kapsamlı çalışmalar gerçekleştirdi. Bu kapsamda, Malatya-Gölbaşı-Narlı-Nurdağı demir yolu hattı da başarıyla tamamlandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın açılışının yapılacağını müjdeledi.
Uraloğlu, “Hat kapalıyken, yük taşımacılığı mecburen uzun ve maliyetli olan Malatya-Sivas-Kayseri-İskenderun güzergahına kayıyordu. Yenilenen hat sayesinde, taşımacılıkta önemli ölçüde süre ve maliyet avantajı sağlanacak” ifadelerini kullandı.
Ayrıca hattın açılmasıyla birlikte, Akdeniz limanlarına doğrudan erişimin yeniden sağlanacağını belirten Uraloğlu, bu durumun bölgenin dış ticaret potansiyelini büyük ölçüde güçlendireceğini vurguladı.
