Lucid Motors, ikinci çeyrekte 3,309 araç teslim ederek, önceki döneme göre %6’lık bir artış sağladı ve bu, şirketin yeni bir satış rekoru oldu.
Şirket, ikinci çeyrekte 3,863 araç üretti ve bu, bir önceki döneme göre neredeyse 1,000 daha fazla üretim gerçekleştirdi. İlk çeyrekte 2,212 araç üreten Lucid, ayrıca Suudi Arabistan’a son montaj için 600 ek araç gönderdi.
Teslimat ve üretim rakamları, Lucid’in dalgalı bir elektrikli araç pazarında bile ilerleme kaydettiğini gösteriyor. Ancak, şirketin yıllık üretim hedefi olan 20,000 araca ulaşabilmesi için hala önemli bir farkı kapatması gerekiyor. Yılın ilk altı ayında Lucid, 6,075 araç üretti ve bu durum, şirketin neredeyse 14,000 araçlık bir açıkla karşı karşıya olduğu anlamına geliyor.
Bu hedefe ulaşmak için Lucid, yeni tamamen elektrikli Gravity SUV‘sinin üretimini artırmak zorunda. Şirket, Gravity üretimine Aralık 2024’te başladı ve bu araçların çoğu “çalışanlar, aile ve arkadaşlar” için satıldı.
Son aylarda müşteri karışımının genel tüketime doğru kaymaya başladığı görülüyor. Ancak CEO Marc Winterhoff, Haziran ayında Automotive News ile yaptığı bir röportajda, üretimin istenen hızda ilerlemediğini belirtti. Bu yılın başında Peter Rawlinson’un yerine geçen CEO, yavaş başlangıcın nedenini gümrük tarifeleri ve kaliteye odaklanma olarak açıkladı.
Winterhoff, Gravity’ye olan müşteri ilgisini sıkça vurguladı ve bu yorumlar, talep sorunlarıyla ilgili endişeleri gidermeye yönelikti.
Şirket, Nisan ayında gerçekleşen ilk çeyrek kazanç çağrısında, tedarik zincirinde yaşanan “ölçülü bir darboğaz” ile zamanlama üzerinde etkisi olduğunu belirtmişti. O dönemde, “daha önemli olan nokta, doğru yapmaya zaman ayırdığımız, sadece piyasaya sürmekten ziyade” dedi.
O sırada, tedarik zinciri darboğazlarının ikinci çeyrekte çözüleceğini ve şirketin 2025 için üretim planlarını karşılama hedeflerini gerçekleştireceğini ifade etti.
Lucid, teslimat ve üretim sonuçları hakkında yorum yapmadı, Air ve Gravity modellerinin dağılımı hakkında bilgi vermedi. Bir sözcü, Lucid’in yaklaşan kazanç raporunda daha fazla detay paylaşacağını belirtti; bu rapor 5 Ağustos’ta açıklanacak.
Ayrıca, Lucid’in yeni şirket aracı programı ve kiralama filolarına satışlarının ikinci çeyrek rakamlarını artırıp artırmadığı da belirsizliğini koruyor.
Lucid, ilk çeyrekte “kiralama şirketlerine” yaklaşık 300 araç sattığını bildirmişti; bu, ilk çeyrek düzenleyici dosyasında bir dipnot olarak yer aldı. O dönemde, Lucid Motors’un sözcüsü Nick Twork, kullanılan terime rağmen, dipnotta belirtilen araçların “büyük çoğunluğunun” leasing şirketlerine satıldığını ve şirket aracı programının bir parçası olarak geri kiralandığını belirtmişti.
