Uber, kuşatılmış taksi endüstrisini kazanmak için çabasında bir galibiyet daha elde etti ve Londra’nın ünlü siyah taksicilerini uygulamasında listelemeye başlama planını duyurdu.
Hizmet 2024’ün başlarına kadar kullanıma sunulmayacak, ancak bazı Londralı taksiciler şimdiden kaydolmaya başladı. Uber, Londra’daki 15.000 taksi şoförünün tamamının Uber yolculuk yönlendirmelerine kaydolma “fırsatına sahip olacağını” söyledi. Şirket kısa süre önce New York City, Paris, Roma ve Los Angeles’taki taksi filosu sahipleriyle uygulamasında sürücüleri listelemek için anlaşmalar yaptı.
New York’un sarı taksilerinin yanında, Londra’nın siyah taksileri tartışmasız dünyanın en ikonik taksileridir. Bu sadece Uber için sembolik bir zafer değil, aynı zamanda Uber’in amaçlarına karşı hala temkinli olabilecek taksi sahipleriyle güven oluşturmaya yardımcı olabilir.
Gerçekten de, Uber’in taksicileri uygulamasına getirme girişimlerinden herkes memnun değil. 10.000 sürücüyü temsil eden bir ticaret grubu olan Lisanslı Taksi Şoförleri Derneği (LTDA), sürücülerin uygulamaya akın edip etmeyeceği konusunda şüphe uyandırdı.
LTDA genel sekreteri Steve McNamara yaptığı açıklamada, “Temsil ettiğimiz Londra lisanslı taksi şoförlerinden veya yolcularımızdan bu ortaklığa talep yok” dedi. “Bu tek taraflı duyurudan önce ne LTDA’ya ne de diğer taksi ticaret gruplarına danışılmadı. Herhangi bir sürücünün işe alındığının farkında değiliz ve yolcu güvenliğinden Londra’daki işçi haklarına kadar her konuda iyi belgelenmiş, zayıf sicili göz önüne alındığında, üyelerimizin uygulamaya katılmayı düşüneceklerine bile inanmıyoruz.”
McNamara, binicilerin Gett, Taxiapp, FreeNow ve ComCab dahil olmak üzere çok sayıda uygulama aracılığıyla Londra’daki siyah bir taksiye binebileceklerini belirtti. “Londra’nın ikonik, dünyaca ünlü siyah taksi ticaretinin adını Uber ile aynı hizaya getirerek lekelemekle ilgilenmiyoruz, bu zayıf güvenlik sicili ve onunla birlikte gelen diğer her şey” diye ekledi.
“Londra’nın ikonik, dünyaca ünlü siyah taksi ticaretinin adını Uber ile aynı hizaya getirerek
lekelemekle ilgilenmiyoruz”
Uber uzun zamandır taksi sektörüyle anlaşmazlık içinde. İlk günlerde, şirketin kurallarla hızlı ve gevşek oynama alışkanlığı, şirketi yeni pazarlara girerken yerel düzenlemeleri göz ardı etmekle suçlayan taksi sahiplerini rahatsız etti. Uber, taksi işinin gelmeden önce yırtıcı krediler de dahil olmak üzere birçok kusuru olduğunu söyledi.
Ancak taksi işini tamamen ortadan kaldırıp değiştiremedikten sonra, Uber bunun yerine bir sonraki büyüme aşamasını hızlandırmaya yardımcı olmak için taksilere yöneldi. Şirket, 2025 yılına kadar dünyadaki her taksiyi uygulamasında listelemeyi umduğunu söyledi. Ve bir kez olsun, taksi sahipleri dahil olmaya hevesli.
Taksiler, dünya çapında 33 ülkede Uber uygulamasında yer alıyor ve “yüz binlerce” taksi şoförü şirketten yolculuk yönlendirmeleri alıyor. Hacim olarak en büyük pazarlardan bazıları Hong Kong, Polonya, Güney Kore, İsveç ve Türkiye’dir. Geçen yıl, Uber, New York City’nin ikonik sarı taksilerinden yaklaşık 14.000’ini uygulamasına dahil etmek için bir anlaşma yaptı.
Uber aracılığıyla bir taksi çağırıldığında, şirket bir kesinti alır. Uber’in 2022’nin 3. çeyreğindeki yüzde 27,9’dan bu yılın üçüncü çeyreğindeki yolculuklar için ortalama küresel alım oranı (gelir marjı olarak da bilinir) yüzde 28,3 oldu. Uber, ilk altı ay boyunca Londra’daki taksiciler için seyahatlerden komisyonundan feragat edeceğini söyledi.
Taksiler, dünya çapında 33 ülkede Uber uygulamasında yer alıyor
Hem Uber hem de Londra’nın siyah taksileri, covid pandemisinden toparlanarak bugünlerde oldukça iyi gidiyor. /aelektrikle çalışanlar da dahil olmak üzere daha fazla yeni kabin kaydediliyor. Ve Uber, geçen yıl Londra’da araç paylaşım hizmetlerini çalışır durumda tutmak için 30 aylık bir lisans aldı ve şirketin güvenlik sicili konusunda Transport for London ile uzun bir savaşın ardından.
Geçen yıl, Uber, Birleşik Krallık’ta sürücülerinin istihdam durumu konusunda yasal bir savaşı kaybetti. Bu, şirketin İngiltere merkezli sürücülerini çalışan olarak sınıflandırarak başlatmasını, onlara asgari ücret, ücretli izin ve diğer avantajlar sağlamasını gerektirdi.
Londralı taksiciler, daha büyük Londra bölgesindeki binlerce simge yapıyı hassas bir şekilde bulmak için görünüşte esrarengiz bir yetenek olan “Bilgi”ye bağlılıklarıyla tanınırlar. Taksiciler üç yıla kadar eğitim görür ve tüm ayrıntıları ezberlemek için yaklaşık 10.000 £ (yaklaşık 12.707 $) harcarlar.