Yeni eğitim ve öğretim yılı ile birlikte, İstanbul’daki binlerce okul servisi trafiğe çıktı. Her yıl olduğu gibi beklenen trafik yoğunluğu yine aynı manzaralara yol açtı. Bu durum karşısında, yetkililerden servis hız limiti konusunda önemli uyarılar geldi. Öğrenci taşıyan servislerin hızının 100 km’yi aşmaması gerekirken, birçok işletmeci bu kuralı ihlal ediyor. Son olarak, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, okul servisleri ve toplu taşıma araçları için yeni güvenlik önlemlerini zorunlu hale getiren bir uygulama başlattı. Yeni düzenlemeye göre, bu araçlara kamera sistemi, acil durum butonu ve araç takip cihazı entegre edilmesi gerekecek. Edinilen bilgilere göre, bu sistemler 112 Acil Çağrı Merkezi ile anlık bağlantı kurabilecek şekilde yapılandırılacak, böylece olaylara hızlı müdahale mümkün olacak.
HIZ SINIRLAMASI İHLALİ
Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Salih Onur Orhon, servis araçlarında 100 km hız sınırlaması bulunduğunu ancak bazı işletmecilerin bu düzenekleri devre dışı bıraktığını belirtti. Orhon, “Servis organizasyonunu sağlayan okul aile birliklerine büyük bir sorumluluk düşüyor. Araç sahiplerinden, aracın hız sınırlayıcısının 100 km/h olarak sabitlendiğini gösterir, yetkili servis belgesi talep edebilirler. Bu belgeye sahip olmayan araçlarla yasal hakları doğrultusunda sözleşme yapmamaları gerekir” dedi.
FİYAT ARTIŞI BEKLENİYOR
Servis işletmecileri, kamera kayıt sistemi ve diğer güvenlik önlemlerinin kurulumu için ciddi maliyetler gerektirdiğini belirtiyor. Başakşehir’de servis işletmecisi olan Hüseyin Kaya, 10 yıldır bu sektörde olduğunu ifade ederek, “Kamera sistemi, acil durum butonu ve araç takip cihazı eklersek, fiyatları yüzde 45-50 oranında artırmamız gerekir” dedi. Ancak, bu düzenlemenin detayları henüz netleşmedi.
KORSAN SERVİS UYARISI
İstanbul Umum Servis Aracı İşletmecileri Esnaf Odası Başkanı Günhan Sinar, okul servislerinde korsan taşımacılık konusunda uyarılarda bulundu. Servis şoförü olabilmek için sabıka kaydı, ehliyet, GBT, alkol ve madde testleri gibi belgelerin yanı sıra sağlık ve psikoteknik raporların alınması gerektiğini vurguladı. Sinar, “Araçlar da TÜVTÜRK muayene istasyonlarında denetleniyor. Ancak korsan taşımacıların kim olduğu belli değil. Bu kişilerin şoförlük eğitimleri yok, sağlık ve psikoteknik raporları eksik. Bu durum, ciddi bir güvenlik riski yaratıyor” dedi.
ESENYURT LİSTE BAŞINDA
Sinar, İstanbul’da okul ve personel taşımacılığının yalnızca “34 LAA 001 – 34 LZZ 999” kombinasyonlu tahditli servis plakalarıyla yapılabileceğini belirtti. Bu plakaların dışındakilerin korsan kabul edileceğini ifade eden Sinar, İstanbul’da en çok şikayet edilen ilçelerin başında Esenyurt, Arnavutköy, Pendik ve Tuzla geldiğini açıkladı.
ÜCRETLERDE ARTIŞ BEKLENTİSİ
Okul servis ücretlerine de değinen Sinar, son artışın 2025 yılının ocak ayında yapıldığını hatırlatarak, yaklaşık 9 aydır ücret artışı yapılmadığını söyledi. Sinar, “Velilere belki yüzde 50 artış talebi yüksek görünüyor ama şu anda rehber personel hariç en yakın dilim 2 bin 600 lira. Artış talebimiz kabul edilirse en yakın dilim 3 bin 800 lira olacak” ifadelerini kullandı.
.
