Atina ile Yeni Delhi arasındaki diplomatik ve ekonomik ilişkiler, Ege’nin jeopolitik dengelerini değiştirebilecek bir döneme giriyor. Yunanistan, Hindistan ile stratejik ortaklığı derinleştirme yönünde adımlar atarken; bu gelişmeler, Türkiye’nin dış politika gündeminde de yakından takip ediliyor. Yunanistan Başbakanı Kyriakos Mitsotakis’in 11 Şubat’taki Ankara ziyaretinin ardından 19 Şubat’ta Hindistan’a gerçekleştireceği ziyaretin amacı, ticaret, yatırım ve turizm işbirliğini güçlendirmek ve Yunanistan’ı Hindistan için bir Avrupa kapısı konumuna getirmek.
GİRİT’E DOĞRUDAN UÇUŞ
Özellikle önerilen IMEC koridoru planı, Hindistan ile Avrupa’yı ekonomik ve lojistik bir ağla birbirine bağlamayı amaçlıyor. Bu çerçevede Pire Limanı stratejik bir kesişme noktası olarak görülüyor. Atina, Bangladeş, Tamil Nadu ve Gujarat gibi Hint bölgelerini hedefleyen sektör stratejilerine ağırlık verileceğini açıklıyor. Yunanistan, yatırım ve ekonomik işbirliğinde somut adımlar atarken, Kastelli Havalimanı gibi projeler vasıtasıyla Girit adasında Hintli yolcular için direkt uçuş imkanlarını güçlendirmeyi planlıyor.
ALTIN VİZE PROGRAMI
Altın Vize teşvikleri de gayrimenkul piyasasında hareketlilik yarattı; geçen yaz itibarıyla Hintli yatırımcıların Yunanistan’daki gayrimenkul alımları %37 artış gösterdi. Bu eğilim, Ege’deki ekonomik dengeler ve bölgesel rekabet açısından önemli görülüyor; yabancı yatırım ve lojistik merkezlerin yer değiştirmesi, bölgedeki rekabet dinamiklerini etkileyebilir.
ELEKTRİK HATTI DA VAR
Güney Kıbrıs ile İsrail arasında deniz altı elektrik nakil hattı için anlaşma sağlandı ve taraflar çalışmalara bu yıl başlamayı planlıyor. Tel Aviv yönetimi, “Hindistan-Orta Doğu-Avrupa Ekonomik Koridoru” kapsamında bu hattı Hint alt kıtasına dek uzatmayı gündeme aldı. Konuyla ilgili değerlendirmesinde müstafi amiral Cihat Yaycı şunları belirtiyor: “Güney Kıbrıs ile İsrail arasında elektrik kablosu çekilmesi bir başlangıçtır. Hindistan’dan Avrupa’ya uzanacak bu hattın Türkiye’nin kıta sahanlığından geçirilmesi istenecektir. Bu durumda Hindistan’ı, İsrail’i ve Avrupa’yı oyuna sokmak, Türkiye’nin kıta sahanlığı haklarını zedelemek isteyen aktörler için bir yol olabilir.”
JEOPOLİTİK KUŞATMA ENDİŞELERİ
Türkiye’de güvenlik ve dış politika çevreleri, Hindistan’ın Girit üzerinden Yunanistan’daki varlığını güçlendirme çabalarını yalnızca ekonomik değil, aynı zamanda jeopolitik bir kuşatma girişimi olarak değerlendiriyor. Özellikle stratejik havalimanları, limanlar ve enerji-lijistik hatları, bölgedeki rekabet ve gerilimi artırabilecek unsurlar arasında öne çıkıyor. Gelişmeler, bölge aktörleri tarafından yakından izlenmeye devam ediyor.
