Bakan Uraloğlu’ndan Müjde: Ankara-Kırıkkale Seyahat Süresi 43 Dakikaya İnecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara–Kırıkkale-Delice Otoyolu Finansal Kapanış Töreni’ne katılarak önemli müjdeler verdi. Burada yaptığı konuşmada, karayolunun lojistik sisteminin temel taşlarından biri olduğunu vurgulayan Uraloğlu, “Gelişmiş ülkelerde olduğu gibi Türkiye’de de karayolları, sanayi, turizm, tarım ve ticaret faaliyetlerinin ekonomik büyümeye katkısını artıran temel bir unsurdur. Son 23 yılda, karayolu altyapımıza yaptığımız yatırımlarla Türkiye’yi adeta yeniden inşa ettik ve ülkemizin dört bir yanını yüksek standartlı yollarla donattık,” dedi.
Bakan Uraloğlu, gerçekleştirdikleri yatırımların sanayi üretimini hızlandırdığını, tarım ürünlerinin pazarlara daha hızlı ulaşmasını sağladığını ve turizm faaliyetlerinin artışını beraberinde getirdiğini belirtti. “Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolumuz da bu vizyonun en yeni halkalarından biri olarak, İç Anadolu’nun sanayi ve tarım potansiyelini küresel pazarlara daha güçlü bir şekilde bağlayacaktır,” şeklinde konuştu.
Otoyol Projesinin Detayları
Otoyol hakkında bilgi veren Uraloğlu, “Bu otoyol, 101 kilometre uzunluğunda ana gövde ve 19 kilometre bağlantı yoluyla toplam 120 kilometre uzunluğunda bir medeniyet hattı olacaktır. Bu proje sadece bir ulaşım projesi değil, aynı zamanda sanayi, tarım ve turizm faaliyetlerini güçlendirecek bir kalkınma projesidir. Şu anda yapım çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor. Projemiz, 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük ve 3 otoyol hizmet tesisi ile modern mühendisliğin en seçkin örneklerinden biri olarak yükseliyor,” ifadelerini kullandı.
Ekonomik ve Çevresel Katkılar
Seyahat süresinin 43 dakikaya düşeceğini belirten Uraloğlu, “Trafik sıkışıklığının ortadan kalkmasıyla; zamandan 4,5 milyar lira, akaryakıttan 700 milyon lira olmak üzere, yıllık toplam 5,2 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Ayrıca, 41 bin ton karbon emisyonunu azaltarak doğanın korunmasına önemli bir katkı sağlamış olacağız. Otoyol projemiz, Ankara’yı kuzeyde Samsun’a, doğuda ise İran sınırına kadar ulaştıracak olan otoyol projelerinin de ilk adımını teşkil etmektedir. Bu yönüyle de sadece bölge için değil, Türkiye’nin küresel lojistik ağındaki rolü için de stratejik bir öneme sahiptir,” dedi.
