İran, Hürmüz Boğazı’nda geçiş ücreti talebinde ısrarcı
İran kontrolü kalıcılaştırmak istiyor
İranlı üst düzey kaynaklara göre Tahran, Hürmüz Boğazı üzerindeki denetimini kalıcı hale getirip buradan geçen gemilerden geçiş ücreti almaya çalışıyor. Kaynaklar, bu hedefe ulaşmak için gerekirse askeri güç kullanmaktan çekinilmeyeceğini ve uluslararası platformlarda bu yetkinin tescilini sağlamaya kararlı olduklarını belirtiyor.
Müzakere süreci ve kısa vadeli durum
ABD ile varılan geçici uzlaşı kapsamında Tahran, gemilerin 60 gün boyunca boğazdan ücretsiz geçişine izin vermeyi kabul etmişti. Ancak İran, anlaşma metninin kendisine hangi gemilerin hangi rotayı izleyeceğini belirleme hakkı verdiğini savunuyor. Kaynaklar, geçici sürenin sona ermesinin ardından bu düzenlemenin resmi hale getirilmesi için ısrarlı müzakerelerin sürdüğünü, uzlaşı sağlanana dek diğer konulara geçilmek istemediğini aktarıyor.
Uygulanması halinde doğuracağı ekonomik ve güvenlik riskleri
Hürmüz Boğazı, küresel enerji arzının önemli bir kısmının geçtiği bir hattı oluşturuyor. İranın talep ettiği resmi prosedürler ve ücret uygulaması, taşımacılık maliyetlerini artırma ve sevkiyatlarda gecikme riski taşıyor; uzman hesaplarına göre buradan doğabilecek bir gelir havuzu yaklaşık 40 milyar dolar düzeyinde konuşuluyor. Boğazdan geçişlerin daha önce ücrete tabi tutulmadığı vurgulanıyor.
Uluslararası hukuk ve tarafların pozisyonu
Hürmüz Boğazı’nın statüsü uluslararası deniz hukuku açısından tartışmalı bir zemin sunuyor. Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi çerçevesinde boğazlar üzerinden serbest geçiş ilkesi öne çıkıyor; buna karşın tarafların sözleşmeye taraf olma durumları ve kıyı hattı iddiaları anlaşmazlığı karmaşıklaştırıyor. Hukuk uzmanları, bu meselenin hem teknik hem de politik bir tartışma alanı olduğunu belirtiyor.
Diplomasi, tehditler ve pratik adımlar
Tahran, Umman ile geçiş rotalarını görüşme niyetinde olduğunu duyurdu fakat hafta sonunda Umman tarafındaki sulardan izinsiz geçen bazı gemilere yönelik ateş açılması gerilimi tırmandırdı. İran yetkilileri, rotaların dışına çıkan gemilere karşı sert önlemler alınacağını açıkladı. Aynı zamanda İran, taleplerini kabul etmeyen ülkelere karşı bu konuyu güç kullanarak dayatmaya hazır olduğunu ifade etti.
Alternatif çözümler ve ekonomik teşvikler
ABD tarafı ve bazı diğer aktörler, İran’a yönelik dondurulmuş fonların serbest bırakılmasının Tahran’ı rota değiştirmeye teşvik edebileceğini düşünüyor. Öte yandan Körfez ülkeleri ve bazı Avrupa yetkililer, gemi geçişlerinin güvenliğini sağlamak için uluslararası destekli alternatif mekanizmalar ve gönüllü fonlama modelleri üzerinde değerlendirmeler yapıyor. İran ise doğrudan tahsilat mekanizması içermeyen çözümlere mesafeli.
Uzmanlardan değerlendirmeler
Bazı akademisyen ve güvenlik uzmanları, İran’ın elindeki nüfuz kozlarını abartmış olabileceğini ve Washington’ın beklendiği kadar geri adım atmayabileceğini uyarıyor. Başka bir değerlendirme ise İran’ın boğazda sürdürülebilir bir yönetim kurmak yerine işleyişi bozma kapasitesine sahip olduğuna işaret ediyor. Bu görüşler, çatışmanın yeniden kızışma ihtimalinin hâlâ ciddi bir risk olduğuna dikkat çekiyor.
Ne olacak?
Taraflar arasındaki müzakerelerin yönü, Hürmüz Boğazı’nda kalıcı bir uygulamanın hayata geçip geçmeyeceğini belirleyecek. Şu an için en kritik unsurlar, hukuki temel, bölgesel işbirliği mekanizmaları ve büyük aktörlerin barışa ya da baskıya ne ölçüde rıza göstereceği olarak öne çıkıyor. Gelişmeler, küresel enerji ve deniz taşımacılığı açısından yakından izleniyor.







