Google, AI kodlama aracı Jules‘ı beta sürecinden çıkararak, iki aydan fazla bir süre sonra kamuya tanıttı. Bu lansman, Mayıs ayında gerçekleşen kamu önizleme ile başladı.
Gemini 2.5 Pro tarafından desteklenen Jules, geliştirme sürecinde asenkron bir yapı sunarak, GitHub ile entegrasyon sağlıyor. Kullanıcılar, kod tabanlarını Google Cloud sanal makinelerine kopyalayarak, AI yardımıyla kodu güncelleyip düzeltirken diğer görevlere odaklanabiliyorlar.
Google, Jules‘ı Aralık ayında bir Google Labs projesi olarak tanıttı ve beta testçilerine kamu önizlemesi aracılığıyla sunarak, bu araç üzerinde geri bildirim topladı.
Google Labs ürün müdürü Kathy Korevec, TechCrunch’a verdiği demeçte, aracın iyileştirilmiş stabilitesinin beta sürecinin sona ermesinde etkili olduğunu belirtti. Beta süreci boyunca yüzlerce UI ve kalite güncellemesi yapılmıştı.
Korevec, “Gidişatımız, Jules’ın uzun vadede de var olacağına dair bize büyük bir güven veriyor,” dedi.
Genişletilmiş lansmanla birlikte, Google, Jules için yapılandırılmış fiyatlandırma planları sundu. İlk aşamada, günlük 15 bireysel görev ve üç eşzamanlı görev ile sınırlı olan ücretsiz plan mevcut. Bu, beta dönemindeki 60 görev limitine göre bir düşüşü temsil ediyor. Jules’ın ücretli katmanları, sırasıyla $19.99 ve $124.99 aylık fiyatlarla sunulan Google AI Pro ve Ultra planlarının bir parçası olarak 5× ve 20× daha yüksek limitler sağlıyor.
Korevec, Jules’ın paketleme ve fiyatlandırmasının son birkaç ayda toplanan gerçek kullanım verilerine dayandığını belirtti.
Beta sürecinde, Google’ın binlerce geliştirici, on binlerce görevi tamamlayarak, 140,000’den fazla kod iyileştirmesi gerçekleştirdi. İlk geri bildirimler, Google Labs ekibinin yeni özellikler eklemesine yol açtı; bunlar arasında görevlerin daha hızlı yürütülmesi için önceki ayarların yeniden kullanılması ve GitHub sorunlarıyla entegrasyon yer alıyor.
Jules’ın şu anki iki ana kullanıcısı, AI meraklıları ve profesyonel geliştiricilerdir.
Asenkron bir şekilde sanal makinede çalışması, Jules’ı Cursor, Windsurf ve Lovable gibi diğer üst düzey AI kodlama araçlarından ayırıyor; bu araçlar senkron çalışmakta ve kullanıcıların her komuttan sonra çıktıyı izlemelerini gerektirmekte.
Korevec, “Jules, ek bir yardımcı gibi çalışıyor… Temel olarak görevlere başlayabiliyorsunuz ve bilgisayarınızı kapatıp gitmek istiyorsanız, saatler sonra geri döndüğünüzde o görevlerin tamamlandığını göreceksiniz,” diye açıkladı.
Bu hafta, Jules, GitHub ile daha derin bir entegrasyon aldı ve otomatik olarak pull request’ler açma yeteneği kazandı. Ayrıca, Environment Snapshots adlı yeni bir özellik ile bağımlılıkları ve kurulum betiklerini daha hızlı ve tutarlı bir görev yürütümü için anlık görüntü olarak kaydediyor.
Vibe Kodlamadan Mobil Kullanıma: Beta Denemeleri Jules’ı Şekillendirdi
Kamu beta sürecine girdiğinden bu yana, Jules dünya genelinde 2.28 milyon ziyaret aldı; bunların %45’i mobil cihazlardan geldi. En yüksek trafik Hindistan’dan, ardından ABD ve Vietnam’dan geldi.
Google, Jules’ın kullanıcı tabanı ve en yoğun kullanıcı bölgeleri hakkında özel bilgiler paylaşmadı.
Korevec, beta sürecinde ekibin, birçok kişinin Jules’ı geleneksel vibe kodlama araçlarıyla kullanarak hataları düzeltmek veya projeyi daha üretime uygun hale getirmek için kullandığını gözlemlediğini söyledi.
Başlangıçta, Jules kullanıcıların mevcut bir kod tabanına sahip olmasını gerektiriyordu. Ancak Google, birçok potansiyel kullanıcının – diğer AI araçlarını deneyenlerin de arasında – bunu boş bir depo ile keşfetmek isteyebileceğini fark etti. Bu nedenle Jules, boş bir depo ile de çalışacak şekilde hızlıca güncellendi.
Google Labs ekibi ayrıca, artan sayıda kullanıcının Jules’a mobil cihazları aracılığıyla eriştiğini fark etti. Her ne kadar aracın özel bir mobil uygulaması olmasa da, kullanıcıların web uygulaması üzerinden erişim sağladığını belirtti.
Korevec, “Bu, gördüğümüz büyük bir kullanım durumu, bu yüzden insanların mobilde ihtiyaç duyduğu özellikleri daha fazla araştırıyoruz,” dedi.
Beta testçileriyle birlikte, Korevec, Google’ın Jules’ı bazı projeleri geliştirmek için zaten kullandığını ve şirkette daha fazla projede bu aracı kullanma yönünde büyük bir çaba olduğunu belirtti.
