Lucid Motors’un Rekor Çeyreği: Kiralama Satışları ve Şirket Kiralamalarıyla Başarıya Ulaştı
Lucid Motors, 2025’in ilk çeyreğinde 3,109 elektrikli aracı Kuzey Amerika, Avrupa ve Suudi Arabistan’daki müşterilerine teslim ederek yeni bir rekora imza attı. Görünüşe göre, yeni bir şirket aracı programı ve kiralama filosuna yapılan satışlar bu başarıda önemli bir rol oynadı.
Lucid Motors’un son düzenleyici dosyası içerisinde yer alan bir dipnotta, çeyrek döneminde “kiralama şirketleri” olarak adlandırdığı kuruluşlara yaklaşık 300 aracın satıldığı belirtildi. Lucid Motors’un sözcüsü Nick Twork, bu terimin kullanılmasına rağmen, dipnotta bahsedilen araçların “büyük çoğunluğunun” leasing şirketlerine satıldığını ve bu araçların, şirketin revize edilen şirket aracı programı kapsamında geri kiralandığını ifade etti.
“İşimizin normal akışında, fırsat gördüğümüzde filo işlemlerinden yararlanıyoruz,” dedi.
Leasing ve kiralama şirketlerine yapılan ilk çeyrek satışları, Lucid Motors’un 2024’ün dördüncü çeyreğinde teslimatlarını 100 araç artırarak, beşinci çeyrek üst üste teslimatlarını artırmasına olanak sağladı. Bu, otomotiv satışlarının genellikle zorlu bir dönem olduğu yılın başlangıcına rağmen gerçekleşti; sektördeki liderler olan Tesla ve Rivian, yılın başında teslimatlarında keskin düşüşler yaşadı.
Lucid’in rekor çeyrek serisi, yıllarca süren çabaların ardından geldi. Şirket, lüks sedanı olan Air’in pazarda kendine yer edinmesi için büyük umutlar besliyordu. Lucid, bu yılın ikinci yarısında daha fazla miktarda gönderim yapmayı beklediği ilk SUV’si Gravity’ye büyük beklentiler bağlıyor.
Geçici CEO Marc Winterhoff, şirketin kazanç çağrısının başında bu başarıyı kutladı. “Birçok müşterimiz, Lucid’i deneyimledikten sonra geri dönmenin zor olduğunu söylüyor,” dedi.
Rakamları İncelemek
Lucid’in leasing ve kiralama şirketlerine ne kadar araç sattığını tam olarak belirlemek zor. Şirket, düzenleyici dosyalarında sunulan rakamları ayrıntılandırmayı reddetti. Şu ana kadar, sadece bu şekilde satılan araçların dolar değerini bildirdi.
Lucid, ilk çeyrek dosyasında “kiralama şirketlerine” 27.2 milyon dolar değerinde araç sattığını belirtti. Lucid’in çeyrek dönemindeki geliri (235 milyon dolar) ile teslimatları (3,109) arasında yapılan hesaplama, şirketin bu dönem için ortalama satış fiyatının yaklaşık 75,590 dolar civarında olabileceğini ve kiralama ve leasing şirketlerine yaklaşık 360 elektrikli araç satmış olabileceğini öne sürüyor.
Kesin rakamlara ulaşamasak da, bir artış olduğu görülüyor. Referans olarak, şirketin 2024’te kiralama şirketlerine 34.7 milyon dolar değerinde araç sattığını yazdığı belirtildi. Önceki bir dosyada ise, 2023’te 9.1 milyon dolar değerinde satış gerçekleştiği kaydedildi.
Satışların çeyrek dönemin teslimat toplamını artırmış olmasına rağmen, şirketin ne kadar kazandığı üzerinde bir etkisi olmadığı görünüyor. Lucid, düzenleyici dosyalarında kiralama şirketlerine sattığı araçların gelirini hemen kaydetmediğini, çünkü bu araçları daha sonra geri alma yükümlülüğü bulunduğunu belirtiyor. Lucid, yalnızca bu noktada gelir kaydeder ve bu durumda bile, kiralama şirketleriyle anlaşılan geri alma fiyatı ile ilk satış fiyatı arasındaki farkı gelir olarak kaydeder.
Lucid’in kiralama şirketleriyle çalıştığı herkesin malumudur. Şirket, Ekim 2024’te Almanya merkezli Sixt’in Lucid Air‘ları kiralık araç filosuna dahil etmeye başladığını duyurmuştu. Ayrıca daha az kamuoyuna yansıyan bir Enterprise ile de anlaşması var. Ancak son düzenleyici dosyaya kadar, kiralama satışlarının Lucid’in genel teslimat rakamları üzerindeki etkisinin ne kadar olduğunu ölçmek zordu.
Lucid’in araçlarına olan müşteri talebini değerlendirmek de kritik öneme sahip; çünkü şirketin ilk elektrikli aracı olan Air, çeşitli nedenlerden dolayı beklentileri karşılamakta zorlandı. Lucid, Air’i 2021’de, Kuzey Amerika’da sedanların popülaritesinin düştüğü bir dönemde satmaya başladı. İlk iki yıl boyunca, Air’in en pahalı versiyonlarına odaklandı.
Satışlar yavaş yavaş artarken, Tesla, kendi araçlarının fiyatlarını düşürerek Wall Street’e vaadettiği büyümeyi sürdürmeye çalıştı. Bu fiyat kesintileri, diğer otomotiv üreticilerini de etkiledi. Lucid, sedanının en uygun fiyatlı versiyonu Air Pure’u 2023’ün sonlarında göndermeye başladığında, rekabetçi kalmak için bir dizi fiyat düşüşü yaptı.
Eski CEO Peter Rawlinson, bu yılın başında görevinden ayrılmadan önce, 2023’te “[b]irçok insanın sadece aracı değil, şirketi de pek bilmediğini” ifade etmişti.
Geçici CEO Winterhoff, görevi devraldıktan beri Lucid’in pazarlama çabalarını artırmak istediğini belirtti. Şirket, ilk çeyrekte satış ve pazarlama için 3.5 milyon dolar harcadı ve geçen hafta düzenlenen çağrıda, yatırımcıların bu harcamanın artmasını bekleyebileceğini söyledi.
