Google ve Renault Grubu, gelecekteki araçlar için gelişmiş bir yazılım platformunun geliştirilmesini içerecek şekilde dört yıllık ortaklıklarını genişletiyor. Şirketler, bu "yazılım tanımlı aracın" Google'ın Android Automotive işletim sistemi üzerine kurulacağını ve işlenmek üzere şirketin bulut sunucularına veri göndereceğini duyurdu.
2018'de Renault, teknoloji devi ile toplu olarak dünyanın en büyük otomobil gruplarından biri olan Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance arasındaki daha geniş bir ortaklığın parçası olarak Google ile bir anlaşma yaptı. Anlaşmanın bir parçası olarak İttifak, Google'ın yerleşik Asistan, Haritalar ve Play Store sunan yerel araba işletim sistemini benimseyeceğini duyurdu.
Renault, Google'ı "tercih edilen bulut sağlayıcısı" olarak atadığını söyledi
Bugünün duyurusu ise sadece Google ve Renault arasında. Bu nedenle, yalnızca Fransız otomobil üreticisinin dört markası olan Renault, Dacia, Alpine ve Mobilize için geçerlidir. Renault, Google'ı "tercih edilen bulut sağlayıcısı" olarak atadığını söyledi. (Diğer otomobil üreticileri Amazon Web Services ile gitti.)
Bu ilk anlaşma, Android'i milyonlarca yeni araca yerleştirmekle ilgiliydi. Bugünkü duyuru biraz daha karmaşık. Google ve Renault, yeni hizmetlerin araca daha kolay ve sürekli entegrasyonu ve yeni araçların oluşturulması için “Dijital İkiz” veya gelişmiş yapay zeka özelliklerine sahip bir aracın sanal karbon kopyasını oluşturmak için birlikte çalışacaklarını söylüyor. Araç İçi Servisler) ve araç dışı uygulamalar” dedi.
Google ve Renault, yazılım üzerinde işbirliği yapmanın ve sanal bir simülasyonda yeni AI yeteneklerini test etmenin, geliştirilmiş, gerçek zamanlı teşhis yoluyla aracın operasyonlarını iyileştirmeye yardımcı olacağını iddia ediyor. Araba, bakıma ihtiyacı olduğunda sürücüye haber verir ve hatta sorunu kendisi giderir. Ayrıca araç sahipleri, sürüş davranışı, sık ziyaret edilen yerler ve EV şarj konumlarını içeren kişiselleştirilmiş bir deneyim yaratabilecekler. Ve sigorta modelleri, otomobilin kendisinden alınan gerçek veriler kullanılarak oluşturulabilir.
Diğer otomobil üreticileri de, müşterilerin araçlarının yazılımlarından ne beklediklerini belirlemeye gelen Tesla ile rekabet etmek için acele ederken yazılım tanımlı araçlar geliştiriyorlar. Buradaki fikir, bir aracın temel düzeyde bir donanımla satılması ve özelliklerinin büyük ölçüde, kablosuz güncellemelerle güncellenebilen ve geliştirilebilen yazılımı tarafından belirlendiğidir.
Google, on yıldan fazla bir süredir araba alanına girmeye çalışıyor, ancak çabaları, rekabetten endişe duyan otomobil üreticileri tarafından bir şekilde engellendi. Ancak şirket, Ford , GM , Volvo , Honda ve BMW de dahil olmak üzere büyük otomobil şirketlerinin iradesine boyun eğdirme konusunda giderek daha başarılı oldu.