Geri görüş kamerası sorunu nedeniyle küresel çapta geri çağırma
Otomotiv üreticisi, radyo yazılımındaki bir hatanın bazı modellerde geri görüş kamerası görüntüsünün ekrana gelmemesine yol açabileceği gerekçesiyle dünya genelinde yaklaşık 955 bin aracı geri çağırıyor.
Geri çağırmanın kapsamı
Geri çağırılan araçların büyük bölümü, yaklaşık 848 bin adet, ABD’de bulunuyor. Etkilenen modeller arasında 2026 ve 2027 model yılına ait bazı Chrysler Pacifica, Pacifica Plug-in Hybrid ve Voyager; Dodge Charger; Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Wagoneer ve Wrangler ile Ram 1500, 2500 ve ProMaster modelleri yer alıyor.
Kuzey Amerika’nın diğer pazarlarda ise yaklaşık 107 bin araç geri çağrılacak.
Yazılım güncellemesi uzaktan yapılacak
Araç sahipleri için çözüm, kablosuz olarak dağıtılacak bir yazılım güncellemesi olacak. Güncelleme hazır olduğunda multimedya ekranında görüntülenecek bildirim üzerinden işlem gerçekleştirilebilecek. Üretici, şu ana kadar bu sorunla bağlantılı herhangi bir kaza veya yaralanma bildirilmediğini açıkladı.
Yetkililer, geri görüş kamerası görüntüsünün ekrana gelmemesi halinde sürücülerin geri manevra sırasında dikiz ve yan aynaları kullanması gerektiğini hatırlatıyor.
Neden önemli? NHTSA verileri
Amerika Birleşik Devletleri’nde geri görüş kamerası 2018’den itibaren hafif araçlar için zorunlu hale getirildi. NHTSA verilerine göre geri manevra sırasında meydana gelen kazalar yıllık ortalamada yaklaşık 210 can kaybına ve 15 bin yaralanmaya neden oluyor; ölümlerin yaklaşık %30’u 5 yaş ve altı çocukları oluşturuyor. Bu nedenle kamera sistemlerinin güvenilir çalışması önemli bir trafik güvenliği unsuru olarak değerlendiriliyor.
Araç sahiplerinin yapması gerekenler
- Multimedya ekranındaki bildirimleri takip etmek ve yayınlanan yazılım güncellemesini zamanında uygulamak.
- Kamera görüntüsü kaybolursa geri manevra sırasında aynalara ve çevreye daha fazla dikkat etmek.
- Herhangi bir anormallik gözlemlendiğinde yetkili servise başvurmak.
Özet: Radyo yazılımındaki hata nedeniyle ortaya çıkan görüntü kaybı riski, üreticinin uzaktan yapılacak bir yazılım güncellemesiyle giderilecek. Geri çağırma dünya çapında yaklaşık 955 bin aracı kapsıyor; sürücülerin geçici olarak aynalara güvenmesi öneriliyor.