Teknoloji dünyası yeni bir döneme adım atıyor. Otonom sürüş teknolojilerindeki gelişmelerle birlikte, Çin merkezli teknoloji şirketi WeRide, şehir içi toplu taşımada devrim niteliğinde bir yenilik sunuyor. Artık sürücüsüz belediye otobüsleri yollarda!
Çin’de Otonom Otobüsler Yola Çıktı
WeRide’ın uzun süredir üzerinde çalıştığı otonom belediye otobüsü projesi, Guangzhou kentinde hayata geçirildi. 2022’den bu yana devam eden test süreçlerinin ardından, proje artık yolcu taşımaya başladı.
- Hat Uzunluğu: 13,6 kilometrelik ring hattı
- Seyahat Süresi: Tam tur 55 dakika
- Yolcu Kapasitesi: 6 kişi
- Ücret: 10 RMB (yaklaşık 54 TL)
Bu araçta dikkat çeken en önemli özellik ise, sürücü koltuğu ve geleneksel kontrol mekanizmalarının bulunmaması.
WeRide’ın Gelişmiş Otonom Teknolojisi
WeRide’ın geliştirdiği otonom otobüs, ileri düzey sensör ve donanımlarla donatılmış durumda:
- 64 kanallı LIDAR sensörleri
- 360 derece HD kameralar
- Milimetre dalga radarları
- 10 cm hassasiyetli GPS konumlandırma sistemi
Bu sistem sayesinde araç, 40 km/s hıza kadar güvenli bir şekilde hareket edebiliyor ve yayaları, diğer araçları, trafik işaretlerini algılayabiliyor.
WeRide Globalleşiyor: 5 Ülkede Hizmette
WeRide, yalnızca Çin ile sınırlı kalmayıp, dünya çapında da büyümeye devam ediyor. Şirket şu anda 5 ülkede otonom belediye otobüsü hizmeti sunuyor:
- Çin
- Fransa (Renault iş birliğiyle otonom otobüs lisansı aldı)
- BAE (Abu Dabi) (Uber ile ortak proje yürütülüyor)
- Singapur
- ABD
Bu durum, WeRide’ın küresel ölçekteki etkisini ve gücünü göstermektedir.
İETT Şoförleri İçin Tehlike Çanları mı Çalıyor?
Bu gelişim, insan gücüne olan ihtiyacı azaltarak büyükşehirlerdeki belediye otobüsü şoförleri için işsizlik riskini gündeme getiriyor. Henüz Türkiye’de böyle bir adım atılmamış olsa da, bu teknolojilerin yaygınlaşması durumunda İETT şoförlerinin geleceği sorgulanabilir hale gelebilir.
Gelecek Geldi, Sürücü Olmadan!
Otonom belediye otobüsleri artık hayal değil. WeRide’ın bu teknolojiyi hayata geçirmesiyle birlikte şehir içi ulaşımda yeni bir dönem başlamış durumda. Bu gelişme, hem ulaşım sistemlerini hem de toplumsal iş gücünü köklü bir şekilde etkileyebilecek bir dönüşümün habercisi olabilir.
