Ford, yavaşlayan talebe yanıt olarak haftalık F-150 Lightning üretimini azaltacak

Çıkış tarafından görüntülenen bir nota göre Ford, bayilerine gelecek yıldan itibaren Dearborn, Michigan’daki Rouge Elektrikli Araç Merkezi’nden ortalama 1.600 elektrikli kamyon üretim hacmine hazırlanmalarını söyledi. Şirket şu anda bu fabrikadan her hafta 3.200 kamyon üretiyor.

Ford sözcüsü Emma Bergg, raporda yayınlanan rakamlar hakkında yorum yapmaktan kaçındı. Bir e-postada, “Lightning üretimini müşteri talebiyle eşleştirmeye devam edeceğiz” dedi.

Elektrikli araç satışları artmaya devam ediyor, ancak bazı otomobil üreticilerinin beklediği kadar hızlı değil. Sonuç olarak, yakın zamanda 12 milyar dolarlık yatırımı erteleyeceğini söyleyen Ford da dahil olmak üzere birçok şirket iddialı inşaat planlarını geri çekti. Bu, Kentucky’de planlanan iki pil fabrikasından birinin inşaatını duraklatmayı ve Michigan’daki başka bir pil fabrikası için üretim hedeflerini azaltmayı içeriyor.

Ford  EV’lerinde para kaybetmeye devam ediyor, bu son çeyrekte düzeltilmiş kazançlarda yaklaşık 1,3 milyar dolar. Bu yıl şimdiye kadar Ford, EV harcamalarında 3,1 milyar dolar kaybetti ve yıl boyunca toplam 4 milyar dolar kaybedeceğini söyledi.

Ancak buna rağmen EV satışları artmaya devam ediyor. Ford, 2022’de 13.258 olan F-150 Lightning kamyonlarını 2023’te yüzde 53 artışla sattı. Cox Automotive’e göre, EV’ler 2023’ün üçüncü çeyreğinde tüm ABD araç satışlarının yüzde 8’inden biraz daha azını oluşturdu.

EV satışları, yüksek fiyatlar ve şarj seçeneklerinin azlığı nedeniyle engelleniyor. Ford, elektrikli kamyonunun orta fiyatlı bir donanımı olan F-150 Lightning Flash gibi yeni sürümlerle ve şirketin EV fişini benimsemek için Tesla ile ortaklık kurarak bunu çözmeye çalıştı.