Apple hala ne tür bir araba yapmak istediğini anlayamıyor

Bloomberg'e göre , Apple'ın uzun süredir söylentileri dolanan arabası nihayet satın alınabilir olduğunda 100.000 dolardan daha ucuza mal olabilir. Ancak otomobil, ilk başta planlanandan daha az iddialı kendi kendine sürüş özelliklerine sahip olabilir ve orijinal olarak beklenenden bir yıl sonra gelebilir.

Bloomberg'in bildirdiğine göre, otomobilin EV girişimi Canoo'nun prototipleri gibi tamamen otonom bir otomobil olduğu bildirilmiş olsa da, otomobilin mevcut tasarımı direksiyon simidi ve pedallar gibi daha geleneksel otomobil özelliklerine sahip olacak. Bu yeni sürüm tamamen özerk olmayacak; bunun yerine, kullanıcılar görünüşe göre kendi kendine sürüş özelliklerini yalnızca otoyollarda, GM'nin Super Cruise ve Ford'un BlueCruise gibi sürücü destek seçeneklerine daha yakın yerlerde etkinleştirebilecekler. (Belki de Apple, Tesla'nın Tam Otomatik Sürüş teknolojisiyle karşılaştığı sorunlarla karşılaşmaktan çekiniyor.)

Bloomberg , Apple'ın "Apple'ın en üst düzey Mac yongalarından yaklaşık dördü" kadar güçlü bir işlemci kullanan Denali kod adlı bir teknoloji sistemiyle araca güç sağlamayı planladığını söylüyor. Tesla'nın aksine, Apple'ın kendi kendine sürüş sistemi lidar ve radar sensörlerine dayanacak; Tesla, kameralar lehine ultrasonik sensörlerden uzaklaşıyor.

Apple ayrıca görünüşe göre arabanın maliyetini ve çıkış tarihini ayarladı. Bloomberg , 120.000 doların kuzeyindeki bir fiyat yerine, Apple'ın 100.000 dolardan daha düşük bir fiyata sunmayı planladığını ve 2025'te piyasaya sürmek yerine 2026'da piyasaya sürebileceğini bildirdi.

Pivot, birçok kez yön değiştirdiği bildirilen devam eden "Titan" projesi için bir başka değişiklik. Hem o hem de Apple'ın söylentilere göre karma gerçeklik kulaklığı yıllardır ulaşılmaz hissediyordu ve kulaklığın 2023'ün ikinci yarısında sevkiyata başlayacağı bildirilse de, görünüşe göre Apple'ın arabası için çok daha uzun süre bekleyeceğiz, her ne şekilde olursa olsun almak.