Senato, Kaliforniya’nın Hava Kirliliği Standartlarını Belirleme Yetkisini Geri Aldı

Senato Cumhuriyetçileri, Kaliforniya’nın araçlar için daha katı hava kirliliği standartları belirlemesine olanak tanıyan waiverı 51’e 44’lük bir oyla iptal etti. Yaklaşık 50 yıl önce federal yasaların verdiği hakla birlikte Kaliforniya, bu tür waiverları 100’den fazla kez aldı.
Kaliforniya’nın emisyon standartlarını 16 diğer eyalet ve Washington D.C. de takip ediyor. Bu eyaletlerin çoğu, fosil yakıtlı araçların aşamalı olarak kaldırılması uygulamalarını hayata geçirdi. Bugün yapılan diğer Senato oylamaları da Kaliforniya’nın orta ve ağır vasıtalar için daha sıkı emisyon standartları belirlemesine olanak tanıyan waiverları iptal etti.
Kaliforniya’nın elektrikli araç (EV) mandası aslında sıfır emisyon standardıdır. Eyalet, 2026’dan itibaren sıfır emisyonlu araç ve yolcu kamyonlarının satışını artırmayı zorunlu kılacak ve 2035’te otomobil üreticileri yalnızca sıfır emisyonlu araçlar satmak zorunda kalacak.
Şu anda iki teknoloji bu tanıma uymaktadır: hidrojen yakıt hücreleri ve batarya elektrikli araçlar. Hidrojen yakıt hücrelerinin ve dolum ağlarının yaşadığı gelişim zorlukları nedeniyle, elektrikli araçlar Kaliforniya’nın 2035 hedefini yakalamak için hızlı bir şekilde ana yaklaşım haline geldi.
Geçen yıl, Kaliforniya’da yeni hafif hizmet araçlarının %25.3‘ü sıfır emisyonlu olarak sınıflandırıldı ve bunların neredeyse tamamı elektrikli araçlardı. Eyaletin mandası, 2026 yılında yeni satışların %35’inin sıfır emisyonlu olmasını gerektiriyordu, ancak otomobil üreticileri bunun “imkansız” olduğunu belirtti.
Kaliforniya’da sıfır emisyonlu araç satışlarının 2024’te duraksadığı gözlemlenirken, önceki yıllarda durum farklıydı; pay 2020’de %7.8’den 2023’te %25’e yükseldi.
Perşembe günü yapılan oylama, Senato parlamenterinin ve Hükümet Hesap Verebilirlik Ofisi’nin tavsiyelerine karşı çıkarak bir önceki uygulamaları çiğnedi. Her iki kurum da bu waiver‘ın Kongre İnceleme Yasası uyarınca iptal edilemeyeceğine karar vermişti. Kongre İnceleme Yasası, bir düzenlemenin iptaline yönelik basit bir çoğunluk oyu ile bir çözüm önerisi için oylamaya izin veriyor, böylece Senato oylaması filibuster tehdidi olmaksızın ilerleyebiliyor.
Daha önce, Kaliforniya’nın başsavcısı Rob Bonta, Cumhuriyetçi partinin emisyon waiver‘ını Kongre İnceleme Yasası aracılığıyla iptal etme çabalarına karşı hazır olduğunu belirtmişti. “Bunun Kongre İnceleme Yasası’nın uygun bir kullanımı olduğuna inanmıyoruz ve eğer haksız yere silahlandırılırsa kendimizi savunmaya hazırız,” dedi.